パターンダイヤ??運行本数を大幅増で30分間隔導入方針??新幹線アクセスも改善なるか？

城端線・氷見線、運行本数を大幅増へ　「30分間隔」パターンダイヤも導入方針　3年後に経営移管（富山テレビ） #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/69eb9… ＞1日あたりの運行本数は、城端線は現在の42本から60本になり、氷見線は36本から58本に増やす方針です。

— Hokuriku Express｜北陸エクスプレス (@hokuriku_info) X で見る

これはすごい。大改善だわ。 fnn.jp/articles/-/102… 城端線・氷見線、運行本数を大幅増へ　「30分間隔」パターンダイヤも導入方針　3年後に経営移管

— ロイロット博士 (@Dr_Roylott) X で見る

城端線・氷見線、運行本数を大幅増へ　「30分間隔」パターンダイヤも導入方針　3年後に経営移管(富山テレビ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/69eb9…

— 妻田北 (@tsumada_kita) X で見る

"城端線・氷見線、運行本数を大幅増へ 「30分間隔」パターンダイヤも導入方針 3年後に経営移管" l.smartnews.com/m-7pHTGFxL/vsQ…

— ライナー🚂🌌🍑🐱 (@HIKILINER0627) X で見る

高岡駅⇄新高岡駅間の利便性が上がって 新幹線🚄との接続も改善されるといいな... "2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数”大幅増” へ パターンダイヤ導入も" - 富山テレビ #SmartNews l.smartnews.com/m-7pGx5irm/Ag7…

— たらうくん (@taraukun) X で見る

"2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数”大幅増” へ パターンダイヤ導入も"(BBT) l.smartnews.com/m-7pBDttlu/61I… また午前10時から午後3時台までは30分間隔で運行する「パターンダイヤ」を導入するほか、高岡駅での乗り換え時間も現在の26分程度から15分程度に短縮することにしています。

— (ﾟ∀|半顔⚽ (@hangao310) X で見る

2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線　運行本数"大幅増" へ　パターンダイヤ導入も（富山テレビ） #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/48673… ＞JR西日本によると、1日あたりの運行本数は、城端線は現在の42本から60本に、氷見線は36本から58本に増やす方針です。

— Hokuriku Express｜北陸エクスプレス (@hokuriku_info) X で見る

"2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数”大幅増” へ パターンダイヤ導入も" l.smartnews.com/m-7pAbRVFS/BCx…

— Atsuo Yamamoto (@AtsuoYamamoto) X で見る

2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数"大幅増" へ パターンダイヤ導入も（富山テレビ） news.yahoo.co.jp/articles/48673…

— 森田大樹 (@Twn8P) X で見る

2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数"大幅増" へ パターンダイヤ導入も（富山テレビ） news.yahoo.co.jp/articles/48673…

— 孤独は最高のしあわせ😃💕 (@bottuchidaisuki) X で見る

甘木線のぱたーんだな 2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数"大幅増" へ パターンダイヤ導入も(富山テレビ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/48673…

— 𝒑𝒐𝒍 𝒕𝒆𝒕 (@Medusa_da_lua) X で見る

氷見線側は構造がネックかもしれないけど、移管後は氷見線・城端線とも朝夕に富山発着の直通列車を運転出来ないものかね？ (現在は城端線の富山行きのみ) 2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数"大幅増" へ パターンダイヤ導入も(富山テレビ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/48673…

— たかあき＠駅メモ旅日記 (@takaaki_etd2016) X で見る

"2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数”大幅増” へ パターンダイヤ導入も" l.smartnews.com/m-7pAbRVFS/xT4… #城端線 #氷見線 #あいの風とやま鉄道

— 💜ワカバ💚 (@wakaba_1986) X で見る

2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数"大幅増" へ パターンダイヤ導入も（富山テレビ） news.yahoo.co.jp/articles/48673…

— のっティ (@notty0421) X で見る

2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数"大幅増" へ パターンダイヤ導入も(富山テレビ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/48673… ついこの間乗ったけど，全然増便できそうな輸送密度あったな．むしろ末端の営業区間に引きずられて新幹線乗換区間の本数が足りないように感じた

— 鳩メダルVer.(熟練/2013戦隊)★+甲25＜＜＜。 (@kazuma__tanaka) X で見る

2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数"大幅増" へ パターンダイヤ導入も(富山テレビ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/48673…

— オサ＠つぶやき (@osaosa99a) X で見る

2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数"大幅増" へ パターンダイヤ導入も(富山テレビ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/48673…

— T×2🎀 (@Neptunetx2) X で見る

2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数"大幅増" へ パターンダイヤ導入も(富山テレビ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/48673… -- 日中30分おきとかにしたら踏切で激渋滞しそうなのでそっちの対策もしてくれ（地元民より）

— すえいん (@swain890) X で見る

"2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数”大幅増” へ パターンダイヤ導入も" - 富山テレビ #SmartNews #氷見市　#氷見線 l.smartnews.com/m-7pGx5irm/m7Y…

— 萬谷　大作 (@daisaku_mantani) X で見る

2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数"大幅増" へ パターンダイヤ導入も(富山テレビ) news.yahoo.co.jp/articles/48673… 1日あたりの運行本数は城端線は現在の42本から60本に 氷見線は36本から58本に増やす方針です。

— @nzenpin (@anzenpin) X で見る

"2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数”大幅増” へ パターンダイヤ導入も" l.smartnews.com/m-7pAbRVFS/Oga…

— カツ煮クソン【交通系YouTuber】 (@cutletnixson) X で見る