2025年8月2日～3日にかけて、上野～長岡間で臨時列車「長岡まつり大花火大会2025」を運転します。この列車は、長岡花火の開催に合わせた臨時列車です。
8月2日に運行される上野発は昼行として運転される一方、8月3日に運行される長岡発は夜行となります。使用車両は、E257系5両編成の予定です。
花火の打ち上げ時間は19時20分～21時10分頃のため、花火大会をクライマックスまで楽しむことができます。会津若松駅の1番線ホームに登場した新しい赤べこたち。
彼らは地域のシンボルとして、観光客だけでなく地元の人々にも愛されています。このフォトスポットでの写真は、旅の思い出をより一層魅力的に彩ることでしょう。
訪れる際は、ぜひ赤べこの前でポーズを決めてみてください！JR東が高崎エリアで新たに導入した「スリムな架線」は、コスト削減を実現する重要な一歩です。この取り組みは、環境への配慮も含め、次世代の鉄道インフラを構築するための力強い基盤といえるでしょう。
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JR東、「スリムな架線」を新たに導入 高崎エリアから順次展開（鉄道コム） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…（出典 @ROlVr9q2VBCXyzC） 白金虎（改） @kazurin4280 JR東日本が車掌さんを無くしたのは改札業務の人員を確保するためだったんだ！自動改札化が進んでいる悪影響だ #shorts #jr東日本 #改札機... youtube.com/shorts/RE3pQzE… @YouTubeより タモさんここ居た！人間の仕事奪う世の中ってなに？ 技術の進歩で職無くす。技術競いたいなら地球外へ行け！自己満共（出典 @kazurin4280） 菊鐵 @Kikutetsu_Train GV-E197系のSL列車導入、 私は良いとも悪いとも言いません。
ですがJR東日本が何とかしてSL列車を 走らせようとしていることには 感謝しないといけないなと思いますね。 D51 498号機、いつか見に行きたいな・・・ (ちなみにC61 20号機は二回見たことがある)（出典 @Kikutetsu_Train） オヤジの粒焼2 @oyajihaiudake02 返信先:@kahoku_shimpo 駅前発展の時代が終わりつつあるという事。
国鉄から優良資産を受け継ぎながら、地方路線廃止しながら利益出しているJR東日本の責任は重い。もはやJapan Retailでしかない。
（出典 @oyajihaiudake02）
