
ハイブリッド気動車(電気式気動車)は、ディーゼルで発電した電気でモーターを動かす仕組みで、電車と同じ資格で運転できるのが特徴です。これにより運転士不足の解消や育成の効率化、省人化が期待されます。
さらに、電車と機器を共通化できるため保守コストも削減可能です。水素燃料を使う「GreenDEC」など環境性能の高い車両も登場しており、非電化路線の主力として普及が進んでいます。
将来的には従来の気動車に代わる存在になると見られます。

ハイブリッド気動車(電気式気動車)は、ディーゼルで発電した電気でモーターを動かす仕組みで、電車と同じ資格で運転できるのが特徴です。これにより運転士不足の解消や育成の効率化、省人化が期待されます。
さらに、電車と機器を共通化できるため保守コストも削減可能です。水素燃料を使う「GreenDEC」など環境性能の高い車両も登場しており、非電化路線の主力として普及が進んでいます。
将来的には従来の気動車に代わる存在になると見られます。
出典:(出典 auctions.c.yimg.jp)、https://tetsubunsupply.com/wp-content/uploads/2026/04/ead4d16ce5e2f79f81c5298243e6236796e37920_a.jpg、(出典 train-directory.net)、https://tetsubunsupply.com/wp-content/uploads/2026/04/RPN20240528JRWD01-01.jpg、(出典 news.railway-pressnet.com)、https://tetsubunsupply.com/wp-content/uploads/2026/04/230409IMG_9545l.jpg、(出典 railway-catalog.com)