大阪市中心部と関西空港を結ぶ「なにわ筋線」は、物価高騰や地下工事の影響で約3200億円の追加費用が発生し、総事業費が当初の約3300億円からほぼ倍増する見通しとなりました。これを受け、大阪府・市などはコスト削減や事業継続の妥当性を検討する方針ですが、開業すれば新大阪～関西空港間のアクセス向上が期待されています。
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6500億円規模??物価高騰などで総事業費が倍増するなにわ筋線??市や府は事業継続の妥当性を検討??
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