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北海道新幹線では、青函トンネルの両側区間で初めて高速走行試験を実施しています。試験は今月2日から営業終了後に行われており、E2系の試験車両が青森側と北海道側の合わせて28キロ区間を走行しています。試験期間は11月26日までで、約20日間にわたり1日1往復し、最高時速260キロでの走行を目指しています。高速走行が実現すると、新青森―新函館北斗間の所要時間は約9分短縮され、青函トンネル内での高速走行と合わせて約14分の短縮が見込まれています。

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(出典:https://news.ntv.co.jp/

<X(旧ツイッター)の反応>

 

ニュー速ス
@new_soku_su

2026/06/04 17:00:02 **青森ニュース** 【北海道新幹線】青函トンネル両側の区間で初の高速走行試験 最高時速260キロでおよそ14分短縮へ(青森放送) pic.x.com/Ypw0k3EQp3

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RABニュース
@tw_rab_news

【北海道新幹線】青函トンネル両側の区間で初の高速走行試験 最高時速260キロでおよそ14分短縮へ|青森放送NEWS NNN news.ntv.co.jp/n/rab/category…

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Hokuriku Express|北陸エクスプレス
@hokuriku_info

【北海道新幹線】青函トンネル両側の区間で初の高速走行試験 最高時速260キロでおよそ14分短縮へ(青森放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/63917…

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ふぇー@道
@festiva1202

【北海道新幹線】青函トンネル両側の区間で初の高速走行試験 最高時速260キロでおよそ14分短縮へ(青森放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/63917…

(出典 @festiva1202)

(бвб).笑.得:大.使.(бвб)
@_beautiful_mofu

【北海道新幹線】青函トンネル両側の区間で初の高速走行試験 最高時速260キロでおよそ14分短縮へ(青森放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/63917…

(出典 @_beautiful_mofu)

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