
北海道新幹線では、青函トンネルの両側区間で初めて高速走行試験を実施しています。試験は今月2日から営業終了後に行われており、E2系の試験車両が青森側と北海道側の合わせて28キロ区間を走行しています。
試験期間は11月26日までで、約20日間にわたり1日1往復し、最高時速260キロでの走行を目指しています。高速走行が実現すると、新青森―新函館北斗間の所要時間は約9分短縮され、青函トンネル内での高速走行と合わせて約14分の短縮が見込まれています。

北海道新幹線では、青函トンネルの両側区間で初めて高速走行試験を実施しています。試験は今月2日から営業終了後に行われており、E2系の試験車両が青森側と北海道側の合わせて28キロ区間を走行しています。
試験期間は11月26日までで、約20日間にわたり1日1往復し、最高時速260キロでの走行を目指しています。高速走行が実現すると、新青森―新函館北斗間の所要時間は約9分短縮され、青函トンネル内での高速走行と合わせて約14分の短縮が見込まれています。