
JR東日本は、中央線快速・青梅線のグリーン車について、導入初年度の営業収入が目標の80億円を上回ったと発表しました。グリーン車は着席サービスや混雑緩和を目的に導入され、試験運行を経て本格運行を開始しました。
平日の利用者数は目標を超え、当初伸び悩んだ土日祝日も好調に推移しています。

JR東日本は、中央線快速・青梅線のグリーン車について、導入初年度の営業収入が目標の80億円を上回ったと発表しました。グリーン車は着席サービスや混雑緩和を目的に導入され、試験運行を経て本格運行を開始しました。
平日の利用者数は目標を超え、当初伸び悩んだ土日祝日も好調に推移しています。
出典:(出典 hira-yuka.com)、https://tetsubunsupply.com/wp-content/uploads/2026/04/67da7537837fe.jpg、(出典 imgcp.aacdn.jp)、https://tetsubunsupply.com/wp-content/uploads/2026/04/chuogreen2-640x436-1.jpg、(出典 tabiris.com)、https://tetsubunsupply.com/wp-content/uploads/2026/04/1732372165-wmU1fukW2EK6So8MsNnGlFLg.jpg、(出典 assets.st-note.com)