蒸気機関車の定期旅客列車運行終了から50年。最後の運行区間は室蘭ー岩見沢間で、懐かしい風景を振り返る特別な思い出。
蒸気機関車は人々の心に深く刻まれた存在ですが、その定期旅客列車の運行が終了してから50年が経つとは驚きです。室蘭から岩見沢間の最後の運行は、鉄道ファンだけでなく、多くの人々にとっての特別な思い出となったことでしょう。
その時代の風景を振り返ると、蒸気機関車が走る姿がどれほど魅力的だったかを改めて感じます。＜関連する記事＞蒸気機関車の定期旅客列車運行終了から50年！最後の運行区間は北海道の「室蘭ー岩見沢間」だった - Yahoo!ニュース（出典：Yahoo!ニュース）＜関連する画像＞（出典 炭鉄港ポータルサイト）（出典 鉄道コム）（出典 x.com）（出典 x.com）（出典 炭鉄港ポータルサイト）（出典 www.tomytec.co.jp）（出典 朝日新聞｜楽天NFT）（出典 炭鉄港ポータルサイト）＜関連する動画＞1975年 室蘭本線さよなら列車 - YouTube（出典 Youtube）＜ツイッターの反応＞ ザ・ひょんキチ🦅@１２月下旬今年は住吉大社早詣したいかな @HYEONKICHI 蒸気機関車の定期旅客列車運行終了から50年！最後の運行区間は北海道の「室蘭ー岩見沢間」だった(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article… あんだけ煙出して走るのは環境には最悪やったな（出典 @HYEONKICHI） 高シマ @ZVOnEP6tesZGeOS 蒸気機関車の定期旅客列車運行終了から50年！最後の運行区間は北海道の「室蘭ー岩見沢間」だった(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…（出典 @ZVOnEP6tesZGeOS） 横須賀ライナー @ZiqT97KdEM56060 蒸気機関車の定期旅客列車運行終了から50年！最後の運行区間は北海道の「室蘭ー岩見沢間」だった（鉄道乗蔵） news.yahoo.co.jp/expert/article…（出典 @ZiqT97KdEM56060） beeyan @beeyan04171743 蒸気機関車の定期旅客列車運行終了から50年！最後の運行区間は北海道の「室蘭ー岩見沢間」だった（鉄道乗蔵） news.yahoo.co.jp/expert/article…（出典 @beeyan04171743） 新快速東京行き @hankyu6450 蒸気機関車の定期旅客列車運行終了から50年！最後の運行区間は北海道の「室蘭ー岩見沢間」だった(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article… その少し後に大井川鐵道での復活運行が始まった。
（出典 @hankyu6450） 鉄道乗蔵 @noruzo_tetsudo 【書きました】 国鉄の動力近代化計画の仕上げは北海道でした。 蒸気機関車の定期旅客列車運行終了から50年！最後の運行区間は北海道の「室蘭ー岩見沢間」だった(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…（出典 @noruzo_tetsudo） にしやま @nishiyama1969 蒸気機関車の定期旅客列車運行終了から50年！最後の運行区間は北海道の「室蘭ー岩見沢間」だった(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article… >加速が緩やかであることに気が付く 動態保存SLは他の列車に比べて加速が緩やかなのはスピードをださへんからや JR以外にもSLあるで 取り上げなあかん（出典 @nishiyama1969）
