イエローパージ開始??赤狩り完了後のターゲットは黄色線区??上下分離になるか??

【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉(北海道ニュースUHB) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/57343…ﾟДﾟ=)民営化にしなければ良かったんだよ。日本国有鉄道としてやってれば良かったと思う。自分は小学校4年までは日本国有鉄道だったから。

— 🌈 (=ﾟДﾟ=)♂♀日野友希🌙MOON(どらねこ) (@doracatjapanof) X で見る

Soraが終わってしまうらしい。悲しい。 それほど赤字が大きいということかな。 訳: Soraアプリとのお別れを告げます。Soraを使って作品を創り、共有し、その周りにコミュニティを築いてくださったすべての方々に x.com/soraofficialap…

— kimura512@個人開発 (@Bioinfo_Kimura) X で見る

JR北海道と四国は再国有化するべきだと思うよ。上下分離で地元自治体の財政を破綻させてますます過疎化を進めてしまうだけだ。 僕なら北海道四国全線の普通列車を乗車賃無料にして徴収コストを削減＆地域活性化をするね 【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は news.yahoo.co.jp/articles/57343…

— すぐるちゃん＠山梨県は首都圏だよ (@suguru0220) X で見る

【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間 news.yahoo.co.jp/articles/57343… 儲かる路線は自分達で管理して、 儲からない路線だけ、 自治体に押し付けているように見えます。 やるならオール or ナッシングかと思います。 保有全路線を上下分離にして、

— ぜーた🦋 (@zetaplusplus) X で見る

【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉（北海道ニュースUHB） 八方塞がりだよね、特に名寄から北とか、釧路から東バスで十分　人がいない…安全保障の面もあるし、国が介入するしかないと思う news.yahoo.co.jp/articles/57343…

— 与太郎 (@yotaro71) X で見る

【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ　対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間（北海道ニュースUHB） #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/57343…

— Hokuriku Express｜北陸エクスプレス (@hokuriku_info) X で見る

国鉄民営化の時に政権はローカル線は無くならないと言った。 全てのローカル線は無理だが可能な限り路線維持に国も責任を持つべき。さもなければ都市部と地方の格差は広がる。 #JR北海道 【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間 approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

— 🇯🇵匿名投稿者Ω。／やはり昭和は面白かった。 (@inu_saru_kizi) X で見る

【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉 zugadoon.tk/blog/2026/04/0…

— いまコレ!ニュース (@minananonews) X で見る

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— ミャ王 (@araie02) X で見る

【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉(北海道ニュースUHB) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/57343… 仮に一時的に上下分離したとしても、自治体の側に負担する能力がなんぼあるやらと考えるともって20年というあたりでは

— たれぱんX (@tarepanX) X で見る

とっくの昔に廃止になった区間があるんですが、それは…😵‍💫 【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉（北海道ニュースUHB） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

— たぴおか ずんだ (Tapioca Zunda) (@Tapioca_Zunda) X で見る

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— (ﾟ∀|半顔⚽ (@hangao310) X で見る

2026/04/04 20:00:01 **北海道ニュース** 【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉(北海道ニュースUHB) news.yahoo.co.jp/articles/57343…

— ニュー速ス (@new_soku_su) X で見る

これは、近い将来対象区間全線廃止という布石。今の知事だと喜んで廃線賛成しかねない(道も費用負担するとは言わない)　【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉(北海道ニュースUHB) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/57343…

— 旭豆大福 (@ryuhyodo1) X で見る

返信先:@megasiras5 数字だけで全部を断定するのは少し早い気もするけど不安視されるのは分かる… 赤字が大きい会社ほど経営の透明性や再建プランが重要になるしそこが見えないと信用は得にくいよね 外野としては冷静に事実ベースで見ていくしかないと思う

— GlowUpX✨ (@IbadanTweets) X で見る

また、アメリカの貿易赤字が大きいのはアメリカ国民や企業が国内供給能力を上回って投資や消費を進めているためで、これは近年の流れ通り。つまり、こちらも「誤算」ではなかったはず。

— 前嶋和弘 (@kmaeshima) X で見る

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— 孤独は最高のしあわせ😃💕 (@bottuchidaisuki) X で見る

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— 小早川基成 (@kobayakawa_moto) X で見る

『上下分離方式は、自治体に財政負担がのしかかることになります。』 【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉(北海道ニュースUHB) news.yahoo.co.jp/articles/57343…

— Chemista🐰🚅 🇯🇵 (@kbrkohrki2) X で見る

JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間 news.yahoo.co.jp/articles/57343… 全線上下分離して、運行はJR北海道に限らず、オープンアクセス、コンセッション方式など幅広く検討すべきでは？交通インフラに対する国/自治体の補助のあり方も見直さないといけないと思うけど。

— ban-do (@ban_do) X で見る

意訳「やれるものならやってみろ」 【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉(北海道ニュースUHB) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/57343…

— Yas F2 (@f2_yas48977) X で見る

【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉(北海道ニュースUHB) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/57343…

— メッキー (@Ri_Bzd_Warrior) X で見る

JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/57343… >上下分離方式は列車の運行などの「上」をJR、線路や施設といった「下」を自治体などが保有、維持管理するものです。ただ、自治体に財政負担がのしかかることになります

— ぬらりん 株専用 (@kkkno311) X で見る

【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉 uhb.jp/news/single.ht… 上下ともにJR北海道が保有し続けるのが難しいなら、上下分離は有力な案 ただ、問題は誰が「下」を持つか（路線距離が長いぶん、かなりの負担を伴うので）

— たかいど(群)(もも組)(青き民) (@takaidon_hmaa) X で見る

【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉（北海道ニュースUHB） これは正直無理筋ではないかな。 news.yahoo.co.jp/articles/57343…

— モハモ。 (@mohamo) X で見る

【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉（北海道ニュースUHB） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

— サンライズ・はくつる (@HEAT789Hakucyo) X で見る