JR北海道の函館線特急「カムイ」「ライラック」は、2026年3月の全車指定席化と自由席廃止、割引きっぷの見直し以降、利用者の減少が続いています。6月の札幌～岩見沢間の利用者数は前年の79.2％で、4～6月は3か月連続で約2割減少しました。旭川方面だけが大きく落ち込み、地元利用者の特急離れが進んでいる可能性があります。一方で、運賃制度の変更により客単価が上昇し、特急全体の収入は前年を上回る増収となりました。
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＜X（旧ツイッター）の反応＞
タビリス
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お座敷モノレール2号
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世界のカヲリ
@kaworiworldぶっちゃけ、旭川利用が多い身からすれば、問題無い。 岩見沢下車客に席を占領されて、着席希望客がバスに流れるよりは良い。 岩見沢利用客には、立ち席特急券はどうか？ 特急「カムイ」「ライラック」6月も利用低迷。自由席廃止の傷深く tabiris.com/archives/kamui… @旅行総合研究所タビリスより
FINAL∽LOVE♡@Marriage
@_C_R_O_W_N(´・ω・`)結局さ・・ 自由席、往復割引の廃止、えきねっとへの強行と利用者目線で考えてない証拠だよね 事前予約で同一区間同一割引で往復費用に差が出る・・何故か帰りが毎回高い 特急「カムイ][ライラック」6月も利用低迷。自由席廃止の傷深く | 旅行総合研究所タビリス share.google/pcu4IaYnqMoQRU…
に ー
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