廃駅確定??平均乗車人数が１日３人で年間維持費負担約500～600万円の赤井川駅⁉

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存続には年間約500～600万円の維持費負担…JR北海道の赤井川駅廃止検討に森町が要望書を提出 #北海道 #HTB北海道ニュース htb.co.jp/news/archives_… 多くの廃駅を阻止できなかったくせに、森町は、今回だけは何故か存続させたい？
— reratea(レラティー) (@reratea) X で見る

10年も経てば新幹線が札幌へ伸びて、函館〜長万部の区間はJRから手を離れるんだから、そこまで面倒をみてやればいいのにねえ。存続には年間約500～600万円の維持費負担…JR北海道の赤井川駅廃止検討に森町が要望書を提出(HTB北海道ニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9aa4b…
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存続には年間約500～600万円の維持費負担…JR北海道の赤井川駅廃止検討に森町が要望書を提出(HTB北海道ニュース) news.yahoo.co.jp/articles/9aa4b…
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赤井川駅、懐かしい。一回だけ、この駅から歩いて「ちゃっぷ林館」に行ったことある。存続には年間約500～600万円の維持費負担…JR北海道の赤井川駅廃止検討に森町が要望書を提出(HTB北海道ニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9aa4b…
— せいたろー (@knseitarourun) X で見る

豪雪の雄信内駅でもこの約1/3だった記憶。額の根拠は？乗降がなくても運行に必要なポイント除雪などをどんぶり勘定で請求してる気がする。存続には年間約500～600万円の維持費負担…JR北海道の赤井川駅廃止検討に森町が要望書を提出(HTB北海道ニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9aa4b…
— YURA (@yuragawa) X で見る

存続には年間約500～600万円の維持費負担…JR北海道の赤井川駅廃止検討に森町が要望書を提出(HTB北海道ニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9aa4b…
— ☕️ (@12648430) X で見る

地域繁栄の一丁目一番地、ポンっと税金で払ったれ。安いもんやろ。■存続には年間約500～600万円の維持費負担…JR北海道の赤井川駅廃止検討に森町が要望書を提出(HTB北海道ニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9aa4b…
— HanseN@2026 (@HanseN_A900) X で見る

"存続には年間約500～600万円の維持費負担…JR北海道の赤井川駅廃止検討に森町が要望書を提出" l.smartnews.com/m-7NSsLRKM/M36…
— 三重虎命T・高橋遙人選手凄いです👏🐯 (@toratorayade) X で見る

廃駅確定??平均乗車人数が１日３人で年間維持費負担約500～600万円の赤井川駅⁉

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