
JR北海道は、赤字が続く8区間(黄色線区)の存続策として、線路などの維持管理を自治体が担い、JRが運行に専念する「上下分離方式」を一案として提示しました。これによりJRの負担は軽減される一方、自治体 の負担増が懸念されています。
道議会や自治体からは反発や疑問の声が相次ぎ、北海道側も課題が多いと指摘。国の要請により、JR北海道は今年度末までに改善策をまとめ、公表する見通しです。

JR北海道は、赤字が続く8区間(黄色線区)の存続策として、線路などの維持管理を自治体が担い、JRが運行に専念する「上下分離方式」を一案として提示しました。これによりJRの負担は軽減される一方、自治体 の負担増が懸念されています。
道議会や自治体からは反発や疑問の声が相次ぎ、北海道側も課題が多いと指摘。国の要請により、JR北海道は今年度末までに改善策をまとめ、公表する見通しです。