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古参車両の減少は、歴史と文化の継承に関わる重要な問題です。特に「卵型電車」は、京阪電車の個性を象徴する存在でした。新しい技術やデザインが求められる中、私たちファンとしては、その時代の良さを未来に繋げていく努力が必要だと感じます。これからも昔の良さを思い出しつつ、未来の鉄道も楽しみにしたいです。

 

<ツイッターの反応>

 

HN:さちかぜ
@l_sachikaze

正確には叡山電鉄がもともと京福電気鉄道の路線、ただし今は京阪ホールディングスの子会社と。 #夜行てつおと #てつおと #てつおと臨時便 #NHK鉄道研究会 #小田井涼平 #瀧野由美子 #野月貴弘 #響丈 #豊岡真澄 #土屋礼央 x.com/l_sachikaze/st…

(出典 @l_sachikaze)

鉄道コム(総合)
@tetsudo_com

京阪の「古参車両」が急減 伝統の「卵型電車」も少数派に tetsudo.com/column/1213/

(出典 @tetsudo_com)

KADE7
@kade777

京阪ってそんなに幅効かせてるの…?

(出典 @kade777)

きたぐに
@kitaguni4753

人気無さすぎアレやけど1000の撮影会とかあったら行ってみたいなぁって 割と京阪の中やと好きなんよねあいつ

(出典 @kitaguni4753)

somekita@特発性血小板減少症@EBIちゃん号
@mazuisake

近江鉄道 日野駅、駅舎リニューアル(保全的)に伴い、ミニ資料館ができてきた pic.x.com/4agG49rQ10

(出典 @mazuisake)

如月 美春
@kisaragi_211910

5月7日(水) おはようございます。 去年の今頃の写真。 引退前に撮影した近江鉄道豊郷あかね 今年の鉄道むすめ総選挙は20位。 地元のアイドルなんで応援してます! 週の真ん中  水曜日 本日もよろしくお願い致します。 pic.x.com/UpMHgBigTf

(出典 @kisaragi_211910)

キーウ
@kiu_english

返信先:@nekoblack04他1人 そこもだけど、北と南で縦に繋いだ橋も欲しい。 あともう橋じゃなくても近江鉄道でもJRでも何でもいいから路線増やして欲しい。

(出典 @kiu_english)

近江鉄道ED314保存活用プロジェクト【公式】
@ED314PJ

ご来場頂き、ペンキ塗りに参加頂きました皆様ありがとうございます🙇 無事に✨美しい姿✨に生まれ変わりました。ナンバープレートについては後日、磨き出しを致します😊 #ED314 #ED31 #伊那電気鉄道 #飯田線 #国鉄 #ぶどう色 #アサヒペン #近江鉄道 #ガチャコン #近江酒造 #機関車 #こどもの日 pic.x.com/2T6xaWAyNz

(出典 @ED314PJ)

あんぜんそくせん
@anzensokusen

5/4 近江鉄道「赤電ミステリーツアー」に参加しました。 pic.x.com/MdKuEx6q02

(出典 @anzensokusen)

えむきゅー
@emq_emukyu

名鉄の古い架線柱、細い柱4本を組み合わせてあるのに対して津島線等でたまに3本タイプが残ってたりするけど昔尾西線にあった2本タイプまだ残ってるのかな。全然乗らなくなったのでわからん…

(出典 @emq_emukyu)

ハネッコ
@Ailes808

私鉄乗りつぶしの難関は名鉄&近鉄だと思ってるけど、一度も乗ったことがなく…。 これ両方とも全て乗りつぶすとなれば最低4日〜5日間くらい必要なのでは? pic.x.com/qy0cbPvH7y

(出典 @Ailes808)

ライブドアニュース
@livedoornews

【発表】名古屋鉄道、「令和7年5月8日」に記念乗車券を発売 限定「758」セット news.livedoor.com/article/detail… 乗車券は津島線「七」宝駅から尾西線「五」ノ三駅までと、豊川線「八」幡駅から名古屋本線名鉄「名古屋」駅までの硬券型記念乗車券の2種類。価格は1セット1650円となっている。 pic.x.com/79YN9qluff

(出典 @livedoornews)

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