＜関連する画像＞
＜ツイッターの反応＞
Konami Man (コナミマン)
@G1_KonamiMan日中1時間に2本存在する蒲田発着は確かにウザい。ラッシュ時は本数多いせいもあってそこまで気にならないが… 日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声（乗りものニュース） u.lin.ee/C3zHp83?mediad…
横浜のヨーコです…
@hanayuri405わかる。この前蒲田行きと気付かず乗って座れてラッキー！と思ったら蒲田で降ろされた… あと桜木町止まりはあとちょっとで最寄り駅！と残念な気分になる。その後の電車も混むしね…↓ 日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声 trafficnews.jp/post/585469
Team Londo Bell
@false_bay_max#t"日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声" l.smartnews.com/m-6c77zHhu/mgw…
狂(kyou)本垢🌕政治垢ではありません🌕🇯🇵未来の日本の為に参政党を日本の柱に🇯🇵🌕
@kyouchan3190日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声 tweetsoku.news/2025/09/14/%e6…
News Everyday
@24newseveryday日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声 newseveryday.jp/2025/09/14/%e6…
二十三夜の旅人
@23yanotabibito日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声 msn.com/ja-jp/news/opi…
たけさとる@ピカイチロウ
@takesatorupika日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/6f596…
中川登志男🌰☂️
@ToshioNakagawa日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声 carview.yahoo.co.jp/news/detail/6c…
りゅね♍️🐷2025WHツアー市川以外
@ryuhne01日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声 | 乗りものニュース 蒲田行きというこの世にあってはならないものはいつなくなるのか trafficnews.jp/post/585469
haya
@haya_buウケる、ホントにそう 日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声 news.infoseek.co.jp/article/traffi…
iek77
@iek771日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声（乗りものニュース） u.lin.ee/C3zHp83?mediad…
三重虎命T9/14・20・23（横浜)・27・28・10/2・15参戦します。
@toratorayade"日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声" l.smartnews.com/m-6c7rbNde/QDE…
sereno rossi
@serenorossi桜木町、鶴見、蒲田行きにはガッカリ。山手線の大崎行き、横須賀線の大船行きもガッカリするやつ。 日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声 | carview.yahoo.co.jp/news/detail/6c…
近藤将勝
@nameneko21981日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/6f596…
アルク@石頭のスライム
@alk_towadastein沿線民として首を縦にしか振れない。 "日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声" l.smartnews.com/m-6c77zHhu/DYI…
おーぷろ(O-pro.)
@opro1971m2日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/585469 末端の区間運転が全く無いので、末端に行けば行くほど本数が減って、しかも日常的に混んでる。
森小路🐾🐾
@morishoji京浜東北の京浜側は意外と速いし東海道線と緩急接続の概念が希薄だから、都内から横浜方面の移動でも普通に乗り通す人が多いのも大きいんだろうな 。 → 日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声（乗りものニュース） | 自動車情報・… carview.yahoo.co.jp/news/detail/6c…
アザミン×100
@azamin0530桜木町行きは本当に「あと2駅がんばれよ」て思っちゃう そっから歩いて帰れないこともないけどさぁ "日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声" - 乗りものニュース #SmartNews l.smartnews.com/m-6c6ZCxwY/4Kp…
鉄道好きたか３
@tyama0791"日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声" l.smartnews.com/m-6c77zHhu/KWS…
ライナー🚂🌌🍑🐱
@HIKILINER0627"日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声" l.smartnews.com/m-6ccKMN6U/78K…
蝶の力学
@milktea0004日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め” trafficnews.jp/post/585469
くさねこ🌱
@YLINER_YOKAI日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声（乗りものニュース） | 自動車情報・ニュース - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/6c…
雲葉＠中原電洒区
@kumoha101行き先もだし遅いしだし、存在自体が残念な路線だわ。 日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/585469
にゃんちゅう@かもめのフレンズ⊿(粒)
@nyantyu26日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/6f596… 『磯子行き』『桜木町行き』『蒲田行き』は滅びるべき
首都圏の携帯ショップ情報
@shopprice日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/6f596…
ヒト科の幼虫 2匹目 🐛 💙🤍
@strato_yamate首都圏の公共交通機関全般に云えることだけど 標定速度低いことでしょうか。 一般道走行しても目的地まで車の方が速いことが多い。 日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声 - 乗り物ニュース trafficnews.jp/post/585469
ミーハー属性No.9
@lupinitukilove日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声(乗りものニュース) news.yahoo.co.jp/articles/6f596… 京浜東北線に蒲田止まりが多いのは、シンプルに直通先の根岸線内の貨物列車にダイヤを譲ってるからですね(^^)
ごんべー
@468EXPWY日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声（乗りものニュース） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h… ほんとこれ
つばめ９２号＠8.17(日)ﾎｰﾙ東５ト５８ｂ
@tsubame92日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声 | 乗りものニュース （自前のアンケートで路線別最多票獲得）trafficnews.jp/post/585469
オオヤ@●|￣|＿
@daiginjo88何度蒲田止まりに苦しめられたことか - "日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声" - 乗りものニュース #SmartNews l.smartnews.com/m-6c6ZCxwY/Jmh…
denshakun1975
@kohzo_ueda日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/585469
NAGATANI Kentaro
@EntaroNagatani日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声（乗りものニュース） carview.yahoo.co.jp/news/detail/6c… 東十条に17年住んでいた者からすれば東十条行は悪くなかったのだが、住んでいない人からすればあれは最悪だろうな。駅前にろくにタクシー溜まりすらない。
ますみ(LGBTQ+∞)
@godzitraman日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/6c…
YOYO
@Miura_Zuyo日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/6c…
北 悪鈍
@sydneyponchanそれだけ利用客が多い証拠。だが駅のホーム何いっぱいになるのは勘弁して欲しい。 日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/585469
謙三(必要に応じてマスク着用)
@78KOBA日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース share.google/1UQsOsQkOWVufh… 京浜東北線は、大宮・南浦和・赤羽・東十条・上野・品川・蒲田・鶴見・東神奈川・桜木町・磯子・大船等、始発があります。乗客の状況によって１年毎に変更
ツイッター速報〜BreakingNews
@tweetsoku1日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声 tweetsoku.news/2025/09/14/%e6…
大宮のイケさん(公式)
@ike_1908日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/6f596…
KTYS
@kt44ukey"日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声" - 乗りものニュース #SmartNews l.smartnews.com/m-6c6ZCxwY/WC9…
まーちゃん(趣味系アカウント)
@m2101trby日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行先」が多いのか 混雑招く“寸止め”に不満の声 carview.yahoo.co.jp/news/detail/6c… あれこれ事情はあるそうですが、確かに京浜東北線は途中駅止めというやつが大変多いなと思います。
