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| 半導体産業の活況取り込め、JR九州が走らせる戦略の3本柱 …JR九州の3カ年の中期経営計画が走り出した。最終年度の2028年3月期に売上高5300億円、営業利益710億円を実現する。25年3月期実績比で16―… （出典：） |
＜ツイッターの反応＞
アイマン
@13namikiスリット写真の続きですが、今回は渋めの画像を集めました。 ・JR九州787系特急きらめき ・JR西日本489系急行能登 ・JR東日本快速SLばんえつ物語C57-180 ・JR東日本快速碓氷号EF64-1001牽引 pic.x.com/VpZQc8Z5z2
桜葉(ゆりな)@はらぺこ
@o_ha2312UJR九州のD&S列車は全制覇する予定なんで n回言ってるけど 36ぷらす3と或る列車はマジで頑張ります...... ななつ星はD&S列車じゃないんでノーカンです そんなん無理なんで......
知事
@chijiyokohama返信先:@Xeorin_Game_Ac2 新幹線を作る際その負担は自治体も支払うんですが その費用と三セク化に先のわかくす号があるから嫌やとなっていて JR九州の特急料金も運賃と合わせて4倍くらいになっているし 費用効果が薄いと主張 長崎 JR九州「新幹線延伸したい」 佐賀「やだ そもそもフリーゲージトレインの約束」 どうなるかな😚
ＴＫ１４
@1VjuQpBusGNuWx32025/5/24/ DE10 1209+14系客車 サロンカーなにわ 5両+DE10 1638 サロンカーEXPOなにわ 鹿児島本線肥後伊倉駅 JR九州 DE10プッシュプルによるサロンカーなにわ。 熊本から博多駅までの回送は、あいにくの天気の中通過。 特製テールマークが付きましたが、PP状態では見る事が出来ず。 pic.x.com/zZ288d5hva
ダイロク
@daaaaigo746JR九州ウォーキング pic.x.com/6bJeJ5vNrn
☘️🍊🍊🍊
@ICL_supremacy確かにお前の言うとおり、九州新幹線開業以前からJR九州3路線が集まる県のターミナル駅の名前が「西鹿児島駅」だったのは名付けセンスがどうかしてたよね
猫フライ(ねこふらい)
@B4YO_DDR大村線 千綿駅の駅スタンプ。 駅舎内の花屋さんが保管している。 営業時間はJR九州の公式サイトを参照のこと。 カレー屋さん時代にしこたま押したので、状態確認目的で一発押印。 #猫フライの西日本・九州遠征2025_05 45 pic.x.com/vIEiqqAy3O
ポケ鉄×コンチェルトSR
@PokeTetsu🐬「あらら…結局電車に乗ったのね…」 🍟「我慢できなかったみたい…」 JR九州817系、フルカラーのVk523に会えなくとも…(2時間ほど前 #悠さんぽ #ポケさんの鹿児島旅行2025 pic.x.com/9q7gjv3cLg
hh-11 政権交代 頑張れ 辻元 田村 福島 山本 大石 櫛淵さん
@HhHosono半導体産業の活況取り込め、JR九州が走らせる戦略の3本柱(ニュースイッチ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ae1f5…
MUSEN 23
@gtr_motulnewswitch.jp/p/45797 半導体産業の活況取り込め、JR九州が走らせる戦略の3本柱
濱田猛
@S5dO09lcGI69379"JR九州「小倉工場鉄道ランド特別ツアー」6/22・7/5" l.smartnews.com/m-lj26eHu/QeMQ…
tuji815
@tuji815山陽九州新幹線のN700R編成を更新するとJR九州が出してたけど、指定席肘掛けやテーブル、荷物棚の化粧が確かにぼろぼろ 東海道山陽車と違い、座席フレームなんかもそんな感じだから仕方ないかもね とか言いつつS編成はどうするんだろうか？ 現在乗車電は573A熊本行き九州新幹線下り最終 編成S6
