2025年(発表イベント情報 JR北海道) JR北海道の発表イベント情報 (2025年 7月) 2025年6月29日 花咲線 夏季増結運転・指定席設定 (7/1~8/31) 釧網本線 夏季増結運転・指定席設定 (7/1~8/31) くしろ湿原ノロッコ号 運転 (1号・2号:7/1~9/7 9/11~19 3号・4号:7/12・13・19~8/10 8/16~9/7 9/11~15) 特急 フラノラベンダーエクスプレス 運転 (7... あいえす
2025年(ニュース 西日本) 6/28日の『JR西日本』のニュース 2025年6月29日 飯田稔督支社長の就任会見は、山口県にとって重要な一歩です。地域共生を担当していた前職の経験を活かし、地元の交通インフラの向上に貢献することが期待されます。美祢線の発展にも注目が集まる中、観光振興や地域経済の活性化にどう取り組んでいくのか楽しみです。 <関連する記事> 「ふるさと山口県に貢献」JR西・広島支社長・飯田稔... あいえす
2025年(ニュース 東日本) 6/28日の『JR東日本』のニュース 2025年6月29日 JR東日本秋田支社に新しく着任した支社長の抱負には、公共交通の使命を果たすという強い意志が感じられます。地域交通の重要性が再認識される中、彼のリーダーシップのもと、さらなる発展が期待されます。地域住民とのコミュニケーションを大切にし、信頼される交通機関を目指してほしいですね。 津軽情っ張り大太鼓の大規模修繕が決まった... あいえす
6月(ニュース 北海道・東北・秋田・山形・上越・北陸新幹線) 6/28日の『北海道・東北・秋田・山形・上越・北陸新幹線』のニュース 2025年6月29日 東北新幹線の異音の原因がクマとの衝突である可能性があるというニュースは、私たちにとって驚きであり、また考えさせられる出来事です。新幹線は速さと安全性を誇る交通手段ですが、今回のように自然と人間が交錯する場面では、新たな視点が求められます。具体的な対策が検討されることを期待しています。 この機会をお見逃しなく!金沢駅で... あいえす
2025年(ニュース 北海道) 6/28日の『JR北海道』のニュース 2025年6月29日 釧網本線の藻琴駅が新たな息吹を吹き込まれました!「MOTレール倶楽部」の皆さんがこの空き家を活動拠点として利用することで、地域の鉄道文化の振興や観光促進につながることを期待しています。ボランティア活動の力で、地域の魅力が再発見されるかもしれません。 今回のJR北海道の事例は、運行管理の重要性を再確認させられるニュース... あいえす
2025年(ニュース 北海道・東北・秋田・山形・上越・北陸新幹線) 山形新幹線2025年6/29日~7/7の運転計画 直通1往復!大半が福島折り返し!運休有! 2025年6月29日 山形新幹線は、6/17日に発生した山形新幹線のE8系車両故障の影響で、一部列車を除き、福島駅で折り返し運転をします。 山形新幹線の6/29日~7/7日の運転計画は、下記のとおりです。 (出典:https://www.jreast.co.jp/) ... あいえす
2025年(ニュース 東海道・山陽・九州・西九州・四国新幹線・リニア) 6/27日の東海道・山陽・九州新幹線のニュース 2025年6月28日 JR東海とJR西日本が共同で試験導入する「弱冷房車」は、冷房が苦手な方や年配の方にとって非常にありがたいサービスと思います。新幹線は速さが魅力ですが、長時間の移動はどうしても体への負担が増加します。この新しい車両が快適な旅を提供してくれることを期待しています。今後の利用者の声や反応にも注目したいですね。 <関連する記... あいえす
2025年(ニュース 九州) 6/27日のJR九州のニュース 2025年6月28日 九州新幹線と豊肥線がつながる新しいきっぷの登場は、公共交通機関の利便性を大幅に向上させる素晴らしいニュースです!光の森までのアクセスが100円追加で簡単にできることは、観光客だけでなく地元の方にも嬉しいポイントですね。旅行計画を立てるのが楽しみになります。 QRコードを使ったチケットレスサービスの拡大は、デジタル技術... あいえす
2025年(ニュース 四国) 6/27日のJR四国のニュース 2025年6月28日 特急しおかぜが、お盆期間中に8両編成での運行を開始するというニュースを受けて、旅行計画の重要性が再認識されますね。8月9日から11日、さらに16日と17日は特に混雑が予想されるため、早めの座席予約をおすすめします。 <関連する記事> 特急しおかぜ、お盆は8両編成で指定席拡大。8月9日~11日と16日・17日(トラベ... あいえす
2025年(ニュース 北海道) 6/27日のJR北海道のニュース 2025年6月28日 JR北海道の列車トラブルは、運行の安全性に対する根深い問題を浮き彫りにしました。乗客の安全を守るためには、車掌と運転士の連携が不可欠です。今後は、より細かな連絡体制の見直しと研修が必要不可欠です。この問題がきっかけとなり、鉄道業界全体の安全意識が高まることを期待します。 <関連する記事> 【JR北海道】乗客がホーム... あいえす