クラブツーリズムは2026年7月5日、JR東日本のキハ110系気動車で釜石線を走る日帰りツアーを開催します。今春のダイヤ改正で定期運転を終えたキハ110系が再び運行され、盛岡～釜石間の片道または往復コースが設定されています。リクライニング車両を使用し、かつての急行「陸中」や快速「はまゆり」を思わせる雰囲気を楽しめます。...
鉄道ニュース速報（JR・第三セクター）
鉄道ニュース速報（JR・第三セクター）の記事一覧
JR九州は、観光列車「36ぷらす3」をリニューアルし、2026年9月3日から運転を再開すると発表しました。今回のリニューアルでは、これまで畳敷きのグリーン車だった6号車を、1～2人向けのグリーン個室10室に改装しました。人気の高い個室を増やし、ゆったりと過ごせる空間を提供します。また、6号車では地元食材を使ったプレミア...
東急とJR東海は2026年6月4日、「THE ROYAL EXPRESS 東海道クルーズトレイン」の新コースとして、三重県を初めて訪れる「東海道クルーズトレイン 伊勢・志摩の旅」を設定すると発表しました。「伊勢・志摩の旅」は3泊4日の日程で、2026年11月と12月に計3回運行されます。横浜を出発し、2日目に三重県へ入...
JR東日本は、2026年6月の日曜日（7日・14日・21日・28日）に、臨時特急「鎌倉満喫青梅」を青梅～鎌倉間で運転します。途中停車駅は河辺、羽村、拝島、立川、北鎌倉で、定期旅客列車が運行していない武蔵野南線を経由するのが特徴です。車両はE257系5両編成を使用し、全車指定席で運行します。 ＜関連する記事＞ 「多摩と...
北越急行は、2026年6月6日からHK100形一般車両1両に、かつて運行していた特急「はくたか」の681系スノーラビットエクスプレス（SRE）をイメージしたラッピング車両の運行を開始します。車両は普通列車として、ほくほく線の通常運用で使用されます。ラッピングは2015年に運行を終了した681系SREをモチーフとしており...
JR東日本とJR東海は2026年7月4日、団体専用臨時列車「諏訪しなの」を名古屋～茅野間で運転します。これは2027年の信州デスティネーションキャンペーンに向けたプレキャンペーン「知ってほ信州」の一環で、2019年以来約7年ぶりの運転です。使用車両は383系で、通常は名古屋～塩尻間を走る特急「しなの」ですが、今回は塩尻...
鉄道建設・運輸施設整備支援機構は2026年6月、北海道新幹線の青函トンネル前後にある共用走行区間の高速化に向けた走行試験を実施すると発表しました。現在は新幹線と貨物列車が線路を共用しているため速度制限がありますが、2028年度にもトンネル区間と前後の明かり区間を含む約82kmで最高260km/h運転の実現を目指していま...
井原鉄道は、赤字経営からの脱却を目指し、駅名などを赤字で印刷した特別な入場券を6月6日から清音駅で販売します。入場券は厚紙製のB型硬券で1枚190円、初めて通年販売されます。鉄印のPRも兼ねて企画され、発売初日には購入者がダッチングマシンや改札ばさみを体験できるイベントも実施します。人件費の増加などで厳しい経営状況が続...
去年8月の記録的な大雨で盛土が崩壊し運休していたJR肥薩線の吉松―隼人間について、復旧工事の完了見込みが立ち、6月28日の始発から運行を再開するとJR九州が発表しました。被災現場では長さ約50メートル、高さ約10メートルにわたり盛土が崩壊していましたが、約9か月かけて復旧工事が進められました。JR九州は、利用者や関係者...
JR東日本高崎支社は、2026年夏に「GVぐんま」を上越線と信越線で計8日間運転すると発表しました。「GVぐんま」は、事業用車両のGV-E197系と12系客車を組み合わせた列車です。上越線では高崎～水上間、信越線では高崎～横川間で運転されます。信越線では、GV-E197系と客車のみの営業列車が走るのは初めてです。GV-...
