鉄道コラムの記事一覧
JR九州（コラム）
白黒ハッキリしている??『日本最南端の特急」は「日本最南端のJR駅」まで行かない??
「日本最南端の特急」の仕組みや交通事情を考察し、利用者の理解と地域交通の重要性を深める内容。 今回の「日本最南端の特急」についての考察は、特急列車の仕組みや地域の交通事情を深く掘り下げた内容になっています。実際に特急が不通の駅まで足を運ばない理由を知ることで、利用者としての理解を深めることができますし、地域密着型の交通...
JR西日本（コラム）
JR東海は何も言わないのに…JR西日本の『単独維持が困難』区間のテコ入れ⁇
特急「くろしお」の増便は、紀勢線の維持と地域活性化を狙い、無料駐車場やポイント還元で旅行者を魅了する施策。 「単独維持が困難」とされる紀勢線に対し、特急「くろしお」の増便は、地域の交通網維持に向けた重要な一手ですね。これを機に、観光やビジネスの機会が増えればと思います。また、無料駐車場やポイント還元が付くことで、旅行の...
JR九州（コラム）
指宿枕崎線廃線する気満々⁇JR九州社長が指宿枕崎線を『盲腸線』と発言・切り易さを示唆⁇
JR九州社長が「盲腸線」と指摘した指宿―枕崎線の存続を地元が模索。観光活用や利便性向上の施策が期待される。 JR九州の社長が指摘する「盲腸線」としての指宿―枕崎線の現状は、地域の未来を考える上で非常に重要な問題です。地元の人々がこの路線の維持に向けて意識を高め、自治体や出資者と協力してアプローチを考えている様子は、地域...
JR東日本（コラム）
あるある！京浜東北線の残念な行先！あと一歩で乗り換えができたり目的地に着いたり…
京浜東北線の行先問題を考察し、混雑解消への利用者の声を拾うことの重要性を提起。 京浜東北線についての雑感を持っていた方は多いと思いますが、こうした問題が明るみに出ることで、改善へのきっかけになることを期待しています。混雑に悩む利用者の声をもっと拾ってほしいですね。 ＜関連する記事＞ 日本一？ 京浜東北線なぜ「残念な行...
JR北海道（コラム）
いっそ国鉄に戻すかＪＲ貨物所有にしたら？旅客<貨物の北海道の物流の大動脈路線！
函館本線「海線」の重要性を再評価し、物流の活性化が地域振興や観光促進に寄与する可能性を探る。 「海線」の存在が地域だけでなく国全体の物流に与える影響は計り知れません。この路線が適正に評価され、利用促進が進むことで、地域振興や観光振興にも寄与する可能性が高まります。地域住民からの声を社会全体で受け止め、より良い未来を考え...
JR東日本（コラム）
八玉子⁇遊び心たっぷりの八王子駅の駅名看板⁇八の足元のおしゃれな装飾⁇
八王子駅の独特な駅名看板デザインに魅了される人々。擬人化された文字が特徴や文化を反映し、思わず二度見必至。 八王子駅の駅名看板、実際に目にした時の印象は本当に独特ですね。思わず二度見してしまうほどのデザインには、目を引く何か特別な魅力を感じます。擬人化された文字が、この駅の特徴や文化をも表現しているのかもしれません。 ...
JR九州（コラム）
JR九州、お前もか…国鉄分割民営化の失策！JR黒字会社の『赤字ローカル線』廃止の序曲♪
JR九州が赤字ローカル線の未来を議論する検討会議を開催。地域住民の意見を交え、活用策と未来像について話し合う重要な場となる。 JR九州の検討会議が赤字ローカル線の未来を語る場になったことはとても意義深いです。地域が抱える課題を解決していくためには、地域の住民や関係者を交えた意見交換が不可欠です。今後の議論がどのように進...
JR東日本（コラム）
東京23区内の単線非電化路線??乗りつぶし困難??新橋発地上路線で亀戸行構想があった⁇
越中島支線の貨物線の旅客化可能性を探る。亀戸から臨海部へのアクセス改善と晴海鉄道橋との関連に期待が寄せられている。 越中島支線の非電化貨物線が旅客化の可能性を持っているとは、非常に興味深いですね。亀戸から臨海部へのアクセスが充実すれば、地域の魅力がぐっと上がることでしょう。特に、晴海鉄道橋との関係がどのように進展するの...
JR北海道（コラム）
津軽今別⁇北海道新幹線になっても奥津軽いまべつと津軽線　津軽二股⁇
JR津軽線の廃線状態や駅名の不一致が、利用者に与える影響と運行体制の見直しの必要性を考察。 大雨災害に起因するJR津軽線の廃線状態は、自然災害の影響を受けやすい日本の交通網の脆弱性を示しています。同時に、駅名が異なることで情報の錯綜が生じ、利用者にとって利便性の低下を招いています。このような状況を克服するために、より良...
JR東日本（コラム）
はっ??新横浜駅から横浜駅行き直通路線バスがある??しかも小机駅経由だとぉ⁇
新横浜駅と横浜駅の極端なアクセス事情に迫る。普段の体験談も交え、新発見がきっとあるはず！ 新横浜駅から横浜駅へのアクセス事情がこんなに極端だとは！普段利用している方々の声や体験談もぜひ聞いてみたいです。アクセスの違いは、意外にも新たな発見のきっかけになりますね。 ＜関連する記事＞ 近しい他人の間柄(?) 新横浜駅〜横...