JR北海道（鉄道ニュース速報　北海道）

JR北海道は、単独では維持が難しい「黄8線区」（釧網線や宗谷線など）について、新たな維持スキームの検討を公表しました。利用促進やコスト削減を進めても収支は改善せず、2024年度は約148億円の赤字と厳しい状況が続いています。今後は地域と連携し、輸送体系の見直しや人材確保、資産の自治体移管、上下分離方式の導入などを協議。...

　JR北海道は2026年5月の土日8日間、宗谷本線で急行「花たび そうや」を運行します。旭川～稚内間約260kmを6時間以上かけて走り、全車指定席で乗車には各種券が必要です。リニューアル車両4両編成で運転され、車内では記念品の配布やフリースペースで食事も楽しめます。関連ツアー商品も販売予定です。 ＜関連する記事＞ 2...

JR函館線で線路脇の盛り土崩壊が見つかり、雪解けによる河川増水が原因とみられています。復旧には少なくとも約10日かかる見込みで、その間は長万部～倶知安間で代行バスを運行します。また、過去の事故を受けた緊急点検で信号設備の不備が判明した島松駅と白石駅では、すでに改修が実施されています。 ＜関連する記事＞ 函館線 熱郛駅...

JR北海道は新年度の事業計画で、鉄道収入を過去最高の825億円とする目標を設定しました。インバウンドや観光需要の取り込みを強化し、来年2月には豪華観光列車「赤い星」を運行開始予定です。さらに、大雪による運休を踏まえ、除雪機の強化・増備など雪対策を含む155億円の設備投資を行う計画です。 ＜関連する記事＞ ＪＲ北海道が...

留萌線のラストラン当日を迎えた石狩沼田駅では、最終列車に乗るため多くの人が早くから列を作り、町もイベントや記念品配布で見送りムードを盛り上げています。地元の生徒によるグッズも人気を集め、路線への愛情に包まれる中、最終列車は9時11分に出発しました。 ＜関連する記事＞ カウントダウンゼロに 愛された留萌線、石狩沼田駅発...

日本旅行は2026年4月18日、キハ54系急行仕様車で宗谷本線（旭川～稚内）を往復する2日間のツアーを開催します。特別な「急行」表示で運転され、所要時間は5時間以上かかります。途中停車駅が設定され、旅行代金は約4万2800円からで、座席オプションの追加料金あります。申し込みは「tabiwaトラベル」で受け付けます。 ＜...

JR北海道のダイヤ改正に伴い、日高線（苫小牧駅から鵡川駅間）で長年活躍してきたキハ40形列車が13日に最後の運行を迎えました。同日夜、JR苫小牧駅で49年間の運行に幕を下ろし、道内外から訪れた乗客や鉄道ファンが見送りました。最後の運行を担当したのは「山明号」と「紫水号」の2両で、午後10時10分過ぎに100人以上の乗...

石狩のロイズタウン駅が4周年を迎え、特別貸切列車ツアーや限定品イベントが開催。美しい風景を楽しむチャンス！ 石狩の「ロイズタウン駅」が開業4周年を迎えることを祝って、特別なイベントが開催されます。3月15日にはJR札幌駅からハマナスの花をイメージした車体の特別貸切列車「はまなす編成」で同駅へ向かうツアーもあり、参加者は...

JR北海道の261系5000代「はまなす」編成が、2026年3～6月に特急「北斗」「宗谷」で運転。全席指定で快適な旅を提供します。 JR北海道の261系5000代「はまなす」編成が特急列車として運転されることは、旅行者にとって大変嬉しいニュースです。特急「北斗」や「宗谷」などでの運行は、快適な車両で素敵な旅の思い出を提...

特急「宗谷」の白煙は電子制御装置の不具合が原因。190両に新たな安全対策を施し、「ラベンダー」編成は4月から運転再開予定。 特急「宗谷」からの白煙の原因が電子制御装置の不具合だというニュースには驚きを隠せません。振動で断線状態になるというリスクを抱えているとは、乗客の安全を考えると非常に心配です。同型190両に対して新...