JR東日本と西武鉄道は、武蔵野線・新秋津駅と池袋線・所沢駅を結ぶ連絡線を活用し、2029年3月から年間約50日、両社エリアを直通する臨時観光列車を運行する計画を発表しました。湘南や房総、東京ディズニーリゾート、秩父、ベルーナドーム方面への運行を検討しています。車両は西武鉄道の特急「ニューレッドアロー」を観光列車仕様に...
JR東日本（鉄道ニュース速報 東日本）
JR東日本（鉄道ニュース速報 東日本）の記事一覧
JR東日本は2026年夏の臨時列車として、新宿駅～長野駅間を結ぶ新たな夜行特急「ナイトエクスプレス信州」を運転すると発表しました。7月24日と31日に新宿発・長野行き片道のみ運行され、E257系9両編成の全車指定席で運転されます。あわせて、既存の夜行特急「アルプス」も7月17日、8月7日、9月18日に運転されます。 ＜...
日本郵便とJR東日本は、列車荷物輸送サービス「はこビュン」を活用し、羽越本線の鶴岡～あつみ温泉間で普通列車による郵便物の定期輸送を開始しました。郵便車両の一部を鉄道輸送に切り替える全国初の取り組みで、CO2削減や人手不足対策が目的。荷物は普通列車の乗務員室に積まれ、毎日運行されます。背景には、広大な鶴岡市内での郵便輸送...
JR東日本は、総合車両製作所（J-TREC）のステンレス車両ブランド「sustina（サスティナ）」の次期コンセプトデザインを公開しました。「sustina」はレーザー溶接による滑らかな外観と、設計の共通化によるコスト削減が特徴で、JR東日本のE235系やE131系などにも採用されています。JR東日本は今後、共通プラッ...
JR奥羽線の福島〜新庄間に、27年ぶりとなる新型車両「E723系5000代」が今秋から導入されます。車両は現行の緑とオレンジのデザインを継承し、車内は紅花をイメージした赤色のロングシートを採用しています。シート幅拡大やフリースペース設置、電動車いす対応トイレ、防犯カメラ導入などで快適性と安全性を向上させました。これに伴...
JR東日本 E131系が2026年秋に長野県エリアへ導入されます。中央東線・篠ノ井線・信越本線の高尾～長野間で、3両編成20本・計60両を運行予定です。デザインは211系のカラーを引き継ぎ、前面には沿線の自然を表すドット柄を採用。車内はアルプスの水をイメージした青基調で、防犯カメラや広い座席、車いす・ベビーカー向けフリ...
常磐日光号は、日光の「トウゴクミツバツツジ」の見頃に合わせて運転される臨時特急です。通常、定期の特急列車が走らない水戸線や日光線を経由します。 停車駅は高萩、日立、常陸多賀、大甕、東海、勝田、水戸、友部、下館、宇都宮、日光です。車両はE653系7両編成で、全車指定席となります。 ＜関連する記事＞ 常磐線から“日光”ま...
2026年3月からトンネル補修のため一部運休していたJR山田線は、工事完了により5月1日に全線で運転を再開しました。約1か月半ぶりの全線運行となり、観光客らが利用しました。運休中に実施していたバス増便は終了しました。なお5月2日は強風による遅れや運休の可能性があります。 ＜関連する記事＞ ＪＲ山田線全線で運転再開 ト...
JR松本駅で約40年親しまれた「まつもとぉ～」の独特なアナウンスは、機器更新で2025年11月に終了しましたが、復活を望む声を受けて松本市が音声を借用し、2026年5月1日から改札前の東西自由通路で再び流されるようになりました。現在は特急到着後に1日29回放送され、懐かしさを感じさせる取り組みとなっています。 ＜関連...
JR東日本は、山手線をノンストップで1周する観光列車「東京まるっと山手線」を2026年5月16日に運行します。乗務員の案内付きで歴史や裏話を楽しめる非日常体験が特徴です。今回は第9回で、大人限定プランを増員しました。午前・午後の2回運行します。 ＜関連する記事＞ 山手線を「ノンストップで1周する列車」が運行へ 新宿...
