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かつて最速のディーゼル特急車両キハ283の魅力と歴史、札幌~釧路間の短縮効果、現在の運行状況を紹介。
かつて「最速」を誇ったディーゼル特急車両のキハ283。キハ281より高性能で、車両の魅力やその歴史ついて詳しく紹介しています。特に、特急おおぞらへの導入で札幌~釧路間の所要時間を45分短縮した解説や、現在運行中の特急オホーツクが線路側が耐えられないので性能が出せない点にも触れています。鉄道ファンにとっては必見の内容で、過去の栄光と現在の状況をつなぎ合わせる大変興味深い話です。

<ツイッターの反応>

 

nagasawa hajime
@genchabo

ディーゼル特急の最高峰!? かつて「最速」を誇った北の高性能車両、最後の活躍が続く 自慢の機構は「線路側が耐えられない」 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/629751

(出典 @genchabo)

もう悩み無用!
@mounayamimuyou

ディーゼル特急の最高峰!? かつて「最速」を誇った北の高性能車両、最後の活躍が続く 自慢の機構は「線路側が耐えられない」 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/eb…

(出典 @mounayamimuyou)

ありがとう
@L2mCgo2IlDKCaQI

ディーゼル特急の最高峰!? かつて「最速」を誇った北の高性能車両、最後の活躍が続く 自慢の機構は「線路側が耐えられない」(乗りものニュース) | 自動車情報・ニュース - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/eb…

(出典 @L2mCgo2IlDKCaQI)

福北 豊
@fukuhoku_yutaka

石勝線を130キロで車体を傾けながら走る「スーパーおおぞら」の先頭貫通路の窓にかぶりついていたのも今は昔 "ディーゼル特急の最高峰!? かつて「最速」を誇った北の高性能車両、最後の活躍が続く 自慢の機構は「線路側が耐えられない」" l.smartnews.com/m-74EdseIg/zPv…

(出典 @fukuhoku_yutaka)

関 学
@genbutamon

ディーゼル特急の最高峰!? かつて「最速」を誇った北の高性能車両、最後の活躍が続く 自慢の機構は「線路側が耐えられない」 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/eb…

(出典 @genbutamon)

米賀🍚👓
@vega20200213

"ディーゼル特急の最高峰!? かつて「最速」を誇った北の高性能車両、最後の活躍が続く 自慢の機構は「線路側が耐えられない」" l.smartnews.com/m-74FLbvZC/HiX…

(出典 @vega20200213)

はまなす
@hamanasu14

これより恐ろしい事をしようとしてたのがキハ285じゃないですか… ディーゼル特急の最高峰!? かつて「最速」を誇った北の高性能車両、最後の活躍が続く 自慢の機構は「線路側が耐えられない」 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/eb…

(出典 @hamanasu14)

関空特急はるか802号
@281_1

ディーゼル特急の最高峰!? かつて「最速」を誇った北の高性能車両、最後の活躍が続く 自慢の機構は「線路側が耐えられない」 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/eb…

(出典 @281_1)

(бвб).笑.得:大.使.(бвб)
@_beautiful_mofu

ディーゼル特急の最高峰!? かつて「最速」を誇った北の高性能車両、最後の活躍が続く 自慢の機構は「線路側が耐えられない」 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/eb…

(出典 @_beautiful_mofu)

JK.KA44🇯🇵
@jkujka4425

ディーゼル特急の最高峰!? かつて「最速」を誇った北の高性能車両、最後の活躍が続く 自慢の機構は「線路側が耐えられない」 (乗りものニュース) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

(出典 @jkujka4425)

kabutannews
@kabutannew14448

ディーゼル特急の最高峰!? かつて「最速」を誇った北の高性能車両、最後の活躍が続く 自慢の機構は「線路側が耐えられない」 kadgbeghdhdh.yafoo.online/goft1dehjl.html

(出典 @kabutannew14448)

ザ・ひょんキチ🦅@2026年楽天二軍尼崎大物に来る
@HYEONKICHI

ディーゼル特急の最高峰!? かつて「最速」を誇った北の高性能車両、最後の活躍が続く 自慢の機構は「線路側が耐えられない」(乗りものニュース) | 自動車情報・ニュース - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/eb… これ一回乗ったな 唸るエンジン音に加速力凄かったな

(出典 @HYEONKICHI)

特急能登かがり火5号
@qQIIY6KoxS9NGB5

"ディーゼル特急の最高峰!? かつて「最速」を誇った北の高性能車両、最後の活躍が続く 自慢の機構は「線路側が耐えられない」" - 乗りものニュース #SmartNews l.smartnews.com/m-74Ekblf2/EPv…

(出典 @qQIIY6KoxS9NGB5)

ジュゴンあやチャンネル
@dugongaya

ディーゼル特急の最高峰!? かつて「最速」を誇った北の高性能車両、最後の活躍が続く 自慢の機構は「線路側が耐えられない」(乗りものニュース) u.lin.ee/XrMOhaA?mediad…

(出典 @dugongaya)

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