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30年前、急行利尻と特急オホーツク9号が工事のため富良野に停車して走った歴史的な迂回運転の意義を探る。客扱いの姿勢が今とは異なる旅客鉄道の情熱を感じる。
30年前に、急行利尻と特急オホーツク9号が富良野を走った歴史的な出来事は、列車愛好者にとって忘れられない瞬間です。この異例の迂回運転は、工事のためとはいえ、富良野で運転停車ではなく客扱いをしたことが象徴的です。今では運休一択でしょうが、昔は可能ならば迂回してでも走らせる気概がすばらしいですね。

<ツイッターの反応>

 

孤独は最高のしあわせ😃💕
@bottuchidaisuki

札幌―稚内を結んだ急行「利尻」が富良野を走った日 30年前の“異例の迂回運転”(鉄道乗蔵) news.yahoo.co.jp/expert/article…

(出典 @bottuchidaisuki)

いまふみ@2/4〜11雪まつり遠征
@carp62imai

お、話題になってる。 稚内に到着後、島に渡ったんだよなー。なつかしい。 札幌―稚内を結んだ急行「利尻」が富良野を走った日 30年前の“異例の迂回運転”(鉄道乗蔵) news.yahoo.co.jp/expert/article…

(出典 @carp62imai)

UNBALANCE・・・アンバランス・・・ゥ゛ナギUSAバラエティ SPECIAL
@FakeRokuoLoto

札幌―稚内を結んだ急行「利尻」が富良野を走った日 30年前の“異例の迂回運転”(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…

(出典 @FakeRokuoLoto)

ma08s@フォロー外からごめんなさい
@bygzam_ma08s

札幌―稚内を結んだ急行「利尻」が富良野を走った日 30年前の“異例の迂回運転”(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…

(出典 @bygzam_ma08s)

にしやま
@nishiyama1969

札幌―稚内を結んだ急行「利尻」が富良野を走った日 30年前の“異例の迂回運転”(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article… 迂回運転は珍しくない 異例でも何でもない ブルトレの出雲も伯備線経由 能登も北越急行経由で運転した日があるわ 迂回運転するには信号設備や線路の状態が肝心や

(出典 @nishiyama1969)

JK.KA44🇯🇵
@jkujka4425

札幌―稚内を結んだ急行「利尻」が富良野を走った日 30年前の“異例の迂回運転” (鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…

(出典 @jkujka4425)

ありがとう
@L2mCgo2IlDKCaQI

札幌―稚内を結んだ急行「利尻」が富良野を走った日 30年前の“異例の迂回運転”(鉄道乗蔵) news.yahoo.co.jp/expert/article…

(出典 @L2mCgo2IlDKCaQI)

北海道好き鉄✌️🌷💙❤️💛💚💜
@1984arashic

札幌―稚内を結んだ急行「利尻」が富良野を走った日 30年前の“異例の迂回運転”(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…

(出典 @1984arashic)

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