秋田市にあるJR東日本の車庫で、秋田新幹線などの車両メンテナンス作業や屋根の改修工事が公開されました。車庫は24時間365日稼働し、1日に新幹線と在来線合わせて約40編成の点検や清掃を行っています。また、老朽化した屋根は2024年からポリウレタン塗装による改修が進められており、作業を止めずに低コスト・短期間で施工できま...
鉄道コラム(JR・第三セクター）
鉄道コラム(JR・第三セクター）の記事一覧
JR鹿島線は、千葉県の香取駅から茨城県の鹿島サッカースタジアム駅までを結ぶ全長17.4kmの路線です。定期列車は主に佐原駅～鹿島神宮駅間を運行しており、鹿島サッカースタジアム駅にはサッカー開催日などに一部の列車が臨時停車します。鹿島線は1970年に全線開業し、かつては特急「あやめ」が運行されていましたが、利用者減少によ...
JALは地域活性化を目的に「JALふるさとプロジェクト」を展開し、客室乗務員が各地域で活動する「JALふるさとアンバサダー」と「JALふるさと応援隊」を通じて、地域の魅力発信や課題解決に取り組んでいます。北海道地区のJALふるさとアンバサダー・斉藤麻衣さんは、JR北海道と連携した貸切列車企画「HOKKAIDO LOVE...
JR貨物関東支社とホテルメトロポリタンさいたま新都心は、JR貨物初となる「貨物列車コンセプトルーム」の予約受け付けを2026年7月21日に開始しました。EF65形電気機関車とDE10形ディーゼル機関車をテーマにした各1室限定の客室で、宿泊期間は2026年8月1日から2027年3月31日までです。客室はトレインビュー付き...
JR東日本グループは、2026年7月20日から11月30日まで、櫻坂46のメンバー10名を起用した観光キャンペーン「櫻坂46と、鉄道で旅しよう。」を開催します。新潟・長野・庄内エリアへの観光促進を目的に、デジタルスタンプラリーやフォトスポットの設置、オリジナルグッズの販売、限定音声コンテンツの配信、特別アナウンス、Yo...
北九州市は、折尾駅南側の駅前広場に通じるラウンドアバウト（円形交差点）の供用と、駅前広場への一般車・タクシーの乗り入れを2026年7月28日から開始すると発表しました。130年以上の歴史を持つ折尾駅では、高架化や線路撤去を含む大規模な改良工事が進められ、駅前広場の整備も終盤を迎えています。新しいラウンドアバウトは当面は...
国鉄時代に製造されたEF64形1000番台電気機関車は、「山男」の愛称で親しまれ、現在は伯備線で定期貨物列車をけん引しています。製造から約50年が経過しており、老朽化のため将来的には新型機関車への置き換えが予定されています。貨物列車は伯耆大山駅と岡山貨物ターミナル駅の間を1日3往復し、紙製品やコンテナなど約300トン...
総武本線は、1958年に準急「犬吠」が運行を開始し、千葉地区で初めて有料優等列車が設定された路線です。1975年には「犬吠」を格上げする形で特急「しおさい」が誕生しました。現在は東京～銚子間を中心に運行され、通勤や観光など幅広い用途で利用されています。2026年6月、銚子発東京行きの特急「しおさい12号」に乗車したとこ...
東京都清瀬市の清瀬中央公園で、2026年5月に豪華客車「夢空間」を活用したレストラン「清瀬『夢空間』」が開業しました。ラウンジカーと食堂車は現役当時の姿を徹底的に復元し、内装や食器、じゅうたん、料理まで再現されています。車両の冷房や水回りも本来の機能を復元しており、高い保存・再現性が評価されています。食堂車では復刻ビー...
北海道の狩勝峠は、明治時代に道央と道東を初めて結んだ鉄道「根室本線（旧狩勝線）」が通った歴史あるルートです。しかし、急勾配や厳しい気象条件のため1966年に新狩勝トンネルを通る新線へ切り替えられ、さらに2024年には一部区間が廃止されました。現在も国道38号沿いには旧トンネルや築堤、橋梁、駅跡、保存車両など多くの鉄道遺...
