赤字は問題??何故鉄道だけに求められる収益性??一般道利用は無料で予算も潤沢だが??

ⓨsatoMi📚
@esseateo

「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点 itmedia.co.jp/business/artic…

（出典 @esseateo）

Stamen Gundam＠モデル3ハイランド
@Stamen_2

「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点 itmedia.co.jp/business/artic… pic.x.com/Qw8XfSgbt9

（出典 @Stamen_2）

okadome.hr
@okdmhrfm

「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点（3/3 ページ） - ITmedia ビジネスオンライン share.google/d6datQqFOsvG1Q…

（出典 @okdmhrfm）

わっ！！
@svjheDi8MQm1cnD

「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点（ITmedia ビジネスオンライン） news.yahoo.co.jp/articles/a1400…

（出典 @svjheDi8MQm1cnD）

sangui wu
@sanguiwu7

営利団体化＆地方の過疎推進＝赤字ローカル線と呼ばれる原因を作ったのは誰なのか、よくよく考える必要がある。次に切り捨てられるのはあなただ。 「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点(ITmedia ビジネスオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a1400…

（出典 @sanguiwu7）

言いたいことを言う。見たいものしか見ない。
@4nqgot

でもいざ税金入れようとしたらお前ら反対するじゃん。 「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点（ITmedia ビジネスオンライン）のコメント一覧 - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/a1400…

（出典 @4nqgot）

今枝郁夫
@tkZQfOaOvuGT34L

「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点（ITmedia ビジネスオンライン） news.yahoo.co.jp/articles/a1400…

（出典 @tkZQfOaOvuGT34L）

N
@nyan666

「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点(ITmedia ビジネスオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a1400… かわいいな、この電車😄

（出典 @nyan666）

小倉健一(小倉パン／イトモス研究所)
@ogurapunk

また同じ話の繰り返し。赤字ローカル線(過疎地の鉄道)は、インフラではない。もし本当にインフラなら残ってる。要らないから無くなる。 「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点（ITmedia ビジネスオンライン） approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

（出典 @ogurapunk）

今枝郁夫
@tkZQfOaOvuGT34L

「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点（ITmedia ビジネスオンライン） news.yahoo.co.jp/articles/a1400…

（出典 @tkZQfOaOvuGT34L）

詩音
@shionfutami0203

「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点（ITmedia ビジネスオンライン） news.yahoo.co.jp/articles/a1400…

（出典 @shionfutami0203）

KAZZ@適当さん ⚽️🇯🇵（六四天安門事件）
@kazz_kazz_ver2

一畑だと湖北線に並行する規格の高い道路ができると情勢が変わるかもだけど、たぶん簡単にできないと思う。 「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点（ITmedia ビジネスオンライン） news.yahoo.co.jp/articles/a1400…

（出典 @kazz_kazz_ver2）

UNBALANCE・・・アンバランス・・・ゥ゛ﾅｷﾞUSAバラエティ SPECIAL
@FakeRokuoLoto

「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点itmedia.co.jp/business/artic…

（出典 @FakeRokuoLoto）

ともき✌️👁️ส้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้𑜣𑜣𑜣
@tomoki785043446

「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点 itmedia.co.jp/business/artic…

（出典 @tomoki785043446）

ぬぅorz
@nuorz

「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点 itmedia.co.jp/business/artic… 記事の内容は概ね同意だが、「鉄道でないといけないほどの輸送量がないのに、わざわざ鉄道で残してる」ところは「赤字ローカル線」でええんやないの？という個人の感想

（出典 @nuorz）

ITmedia ビジネスオンライン
@itm_business

「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点 itmedia.co.jp/business/artic…

（出典 @itm_business）

sndboj
@sndboj

"「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ 廃止すべきという人が見落としている論点" l.smartnews.com/m-73i4339e/vSM…

（出典 @sndboj）

Philnatts@炎上PJ火消し中
@Philnatts

それを言うなら、残すために沿線住民が必死に走り回っている路線と、沿線住民のプライドだけで、乗りもせず残せと喚いている路線も区別すべき。 > 「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点（ITmedia ビジネスオンライン） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

（出典 @Philnatts）

年寄りの戯言
@8E2YJiKSbL73894

地域インフラの本丸は道路だと思います。 鉄道は地域インフラではないと思う。 「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点(ITmedia ビジネスオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a1400…

（出典 @8E2YJiKSbL73894）

ch468
@ch468

過疎地ほど駅舎を行政/買物/医療/教育/観光の拠点にする必要があるのかも。 「黒字か赤字かではなく、地域のインフラとして維持すべきかどうかで議論すべき」 #鉄道 #地方創生 / 「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点 (土屋武之) itmedia.co.jp/business/artic…

（出典 @ch468）

ma08s＠フォロー外からごめんなさい
@bygzam_ma08s

「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点（ITmedia ビジネスオンライン） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

（出典 @bygzam_ma08s）

Oricquen
@oricquen

“「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点” (6 users) htn.to/WLTS1iG9NM

（出典 @oricquen）

すーすー♪
@su_su__

結局、最後はどこに運営費を出して貰うかというだけの話では…。自分らで出す気は無くて、JRの新幹線利用者とか国に青天井で出せと言われましても…。 / “「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点” htn.to/yjnCbALyE1

（出典 @su_su__）

さとみ
@kanagawanomann1

「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点（ITmedia ビジネスオンライン） news.yahoo.co.jp/articles/a1400…

（出典 @kanagawanomann1）

たらうくん
@taraukun

"「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点" - ITmedia ビジネスオンライン #SmartNews l.smartnews.com/m-73ianLwc/d3r…

（出典 @taraukun）

Ophelia
@ophelia_kyoto

「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点 itmedia.co.jp/business/artic…

（出典 @ophelia_kyoto）

アキボー（益々！Ｂトレに夢中w）
@akiboaks

"「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ 廃止すべきという人が見落としている論点" l.smartnews.com/m-73i4339e/v4E…

（出典 @akiboaks）

ITmedia Top
@topitmedia

［itmedia.co.jp］「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点 itmedia.co.jp/business/artic…

（出典 @topitmedia）

COOL07💙💛
@cool077

「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ 廃止すべきという人が見落としている論点 msn.com/ja-jp/money/ot… 需要の低いところに「道路も鉄道も」はいらんだろ。 「道路要らないから鉄道欲しい」ならまだわかるけど。

（出典 @cool077）

あっさー
@uS3mC1X7HCuaaVd

「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点（ITmedia ビジネスオンライン） - Yahoo!ニュース share.google/XyIRCTbTJVKF7j…

（出典 @uS3mC1X7HCuaaVd）

akirakun846
@akirakun846

ちょっと言っていることが意味不明。 鉄道会社は営利企業なので利益を追求せざるをえないでしょ。 税金で支えるなら国営や公営が正解だけど、残念ながら国鉄を民営化した時点で詰み。 「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点 itmedia.co.jp/business/artic…

（出典 @akirakun846）

ymaawkai
@ymaawkai56006

「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点（ITmedia ビジネスオンライン） news.yahoo.co.jp/articles/a1400… 人口減少が止まらない以上、鉄道に限らず、全ての公共交通機関は廃止の対象になるのは避けられません。 最優先課題は人口減少を止められるかです!!それが全て！

（出典 @ymaawkai56006）

anone_ano
@noanaoo

「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点(ITmedia ビジネスオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a1400…

（出典 @noanaoo）

しーにゃ♪@公式
@Syynya

「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点 - ITmedia ビジネスオンライン itmedia.co.jp/business/artic… 『ローカル鉄道を抱える地域の多くは、基幹産業の衰退や過疎化、少子化に直面している。その結果、地域の経済力は弱まり、税収も十分とはいえない』

（出典 @Syynya）

たくみ☭けんた
@kentaku32

「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点(ITmedia ビジネスオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a1400…

（出典 @kentaku32）

お月さま
@4CGh8rcQebWXrjr

「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点(ITmedia ビジネスオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a1400…

（出典 @4CGh8rcQebWXrjr）

今枝郁夫
@tkZQfOaOvuGT34L

「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点 itmedia.co.jp/business/artic…

（出典 @tkZQfOaOvuGT34L）

北海の鉄ちゃん128号
@NambokuLinesubw

「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点 itmedia.co.jp/business/artic…

（出典 @NambokuLinesubw）

げんとう@🗡😠💢
@gent_miya

「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ　廃止すべきという人が見落としている論点 itmedia.co.jp/business/artic… >>道路や空港、港湾といった交通インフラの中で、なぜか収支が厳しく問われるのは鉄道だけだ。 一番古いから、だろうかねぇ でも道路も空港もそろそろ危ういよね

（出典 @gent_miya）

つんどく
@leavingunread

「赤字ローカル線」と呼ぶのはやめよ 廃止すべきという人が見落としている論点 l.smartnews.com/73iXkeK4 #スマートニュース

（出典 @leavingunread）