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豪華列車「カシオペア」のE26系客車が引退するニュースは、多くの鉄道ファンにとって感慨深い瞬間です。平成11年から始まったその旅路は、いつも私たちに特別な体験を提供してくれました。この客車の美しさや快適さは、今でも記憶に新しいです。カシオペアが走った大地を振り返り、その歴史を感じることができる貴重な時間を楽しみたいと思います。

完全引退を迎えた185系。特急電車としての役割を果たし、多くの旅人を運んできた彼らの旅路は感慨深いものです。長野への廃車回送が示すとおり、技術の進化と共に時代が移り変わる中で、185系の存在は永遠に記憶に刻まれ続けるでしょう。

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豪華列車「カシオペア」のE26系客車引退へ 四半世紀の歴史に幕 写真とともに振り返る
…平成11年に上野-札幌間を走る寝台特急「カシオペア」の専用車両としてデビュー、四半世紀にわたり走り続けてきたJR東日本の豪華客車「E26系」が、今月…
(出典:)

 

最後の「国鉄型特急電車」がついに「完全引退」 185系が帰らぬ旅へ
6月18日夜、JR東日本の185系C1編成が、大宮の車両基地から、長野の車両基地へと旅立ちました。廃車のためと思われます。今回の廃車回送により、国…
(出典:)

 

<ツイッターの反応>

 

大河阪急@HK-08
@hankyu_taiga

“豪華列車「カシオペア」のE26系客車引退へ 四半世紀の歴史に幕 写真とともに振り返る” htn.to/SGBSaBXBdU

(出典 @hankyu_taiga)

N @ 鉄道と自動車のページ
@car_train_by_N

豪華列車「カシオペア」のE26系客車引退へ 四半世紀の歴史に幕 写真とともに振り返る sankei.com/article/202506…

(出典 @car_train_by_N)

猫リコ🐱
@riko7daice

豪華列車「カシオペア」のE26系客車引退へ 四半世紀の歴史に幕 写真とともに振り返る(産経ニュース) u.lin.ee/3GIZGGb?mediad…

(出典 @riko7daice)

すみのとしあき
@FeSv1

豪華列車「カシオペア」のE26系客車引退へ 四半世紀の歴史に幕 写真とともに振り返る sankei.com/article/202506… @Sankei_newsより

(出典 @FeSv1)

荒川雅裕、代々木公演1月12日参戦済み
@5augLORqWN9CD94

豪華列車「カシオペア」のE26系客車引退へ 四半世紀の歴史に幕 写真とともに振り返る(産経ニュース) u.lin.ee/3GIZGGb?mediad…

(出典 @5augLORqWN9CD94)

♨️Yaz♨️
@yaz_sensual

最後の「国鉄型特急電車」がついに「完全引退」 185系が帰らぬ旅へ(鉄道コム) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9a9e2… 編成は違えどムーンライトながらで お世話になりました

(出典 @yaz_sensual)

🌊のんだら舎🌻
@nondara_sya

帰宅で「あかぎ」のお世話に。当時はB特急扱いで特急券は500円😎車内で缶酎ハイが定番。 画像は八ッ場ダムの建設見に行ったとき撮影。撮り鉄じゃないので酷いアングルの画像だ💦 最後の「国鉄型特急電車」がついに「完全引退」 185系が帰らぬ旅へ(鉄道コム) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9a9e2… pic.x.com/dZ59FzA5ve

(出典 @nondara_sya)

somechan
@somechan8195

最後の「国鉄型特急電車」がついに「完全引退」 185系が帰らぬ旅へ(鉄道コム) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

(出典 @somechan8195)

akamomo
@meihokuriku

国鉄どころかJR初期の車両でさえ全廃する時代だから令和の世まで残ったのは奇跡なのかも。 最後の「国鉄型特急電車」がついに「完全引退」 185系が帰らぬ旅へ(鉄道コム) news.yahoo.co.jp/articles/9a9e2…

(出典 @meihokuriku)

特急電車と通勤電車の横顔
@tamahuyou

最後の「国鉄型特急電車」がついに「完全引退」 185系が帰らぬ旅へ(鉄道コム) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9a9e2…

(出典 @tamahuyou)

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