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地元代議士が新たな担い手を模索し、山線存続の可能性を探る中での地域発展への期待を描く記事。
山線の存続を巡る議論は、多くの地域で同様の問題が見られる中、非常に示唆に富んだテーマです。地元代議士が登場し、新たな担い手を模索する姿勢は、地域資源を活かした持続可能な発展に向けた一歩と言え、今後の展開に期待が高まります。鉄道が消えた後の地域の姿を考えると、ぜひ応援したい取り組みですね。

<ツイッターの反応>

 

愛国ゆうちゃん🇯🇵🇺🇸🇷🇺🇹🇼🇭🇰憎しみを捨て、愛を取れ
@aikoku_yuuchan_

新たなる北海道知事には函館本線全線存続を実現してくれる人にやって頂きたい。 この際鈴木直道に戦力外通告を示そう!! 山線は本当に廃止されるのか 地元代議士が示した新たな担い手による「存続模索」という選択肢(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…

(出典 @aikoku_yuuchan_)

友好(ともこう) No War!
@05Pamuda

山線は本当に廃止されるのか 地元代議士が示した新たな担い手による「存続模索」という選択肢(鉄道乗蔵) news.yahoo.co.jp/expert/article…

(出典 @05Pamuda)

橋本営業所
@HashiKoRapid

結局誰かがやってくれるだろう、なんだよね 民間がやれとか国がやれとか言うだけ 鉄道を現業としている人や経験者が誰も手を上げない時点で答えは出ていると思う 山線は本当に廃止されるのか 地元代議士が示した新たな担い手による「存続模索」という選択肢(鉄道乗蔵) news.yahoo.co.jp/expert/article…

(出典 @HashiKoRapid)

にしやま
@nishiyama1969

山線は本当に廃止されるのか 地元代議士が示した新たな担い手による「存続模索」という選択肢(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article… 単なる新聞記事の引用がメイン 自身が取材していない以上書いたらいかん 廃止が決まった以上それに従わなあかん 第三セクター鉄道でも赤字やで

(出典 @nishiyama1969)

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