9月10日に室蘭本線が全面復旧し、初めての週末となった9月12日、筆者は洞爺駅から長万部行きの普通列車に乗車しました。列車は徐行運転の影響で約7分遅れていましたが、車内はほぼ満席でした。特に印象的だったのは、秘境駅として知られる小幌駅です。道路がなく、列車でしか訪れることが難しい駅ですが、約20人もの乗客が下車しました...
JR北海道（鉄道コラム）
JR北海道（鉄道コラム）の記事一覧
鉄道動画を配信する「がみ」さんが、函館本線にある「藤城線」を紹介した動画がYouTubeで話題になっています。動画は約8万3000回再生され、多くの注目を集めています。藤城線は、北海道の七飯駅から大沼駅の間にある下り列車専用の別線です。勾配などの理由から設けられた路線で、全国的にも珍しく、1日に3本程度の下り列車が運転...
8月27日の大雨による土砂災害でJR室蘭線の運転見合わせが続き、札幌と函館を結ぶ特急や貨物列車が運休しています。代替として、小樽・倶知安を経由する「山線」が注目されています。通常は観光列車として運行する特急「ニセコ号」が、9月8日と9日に札幌～函館間を1日1往復運行しています。山線は乗り換えなしで利用できるため便利です...
JR北海道は、室蘭本線の不通を受け、9月8日と9日に札幌―函館間を函館本線の山線経由で結ぶ「特急ニセコ」を増発すると発表しました。山線経由の普通列車を乗り継ぐ場合は8～10時間、臨時快速列車や代行バスを利用する場合でも6～7時間ほどかかりますが、特急ニセコなら約5時間半で札幌と函館を直通で結べます。大きな荷物を持つ旅行...
8月27日の大雨の影響で、JRは長万部と豊浦の間で運休が続いています。そのため、貨物輸送も大幅に滞っています。札幌では多くのコンテナが留め置かれ、約1000個に達した時期もあります。北海道で収穫されたタマネギやジャガイモ、コメなどの農産物は、札幌などでトラックに積み替えられ、函館で再び貨物列車に載せて本州へ運んでいます...
室蘭本線の脱線事故による特急北斗号の運休を受け、長万部駅から函館駅まで函館本線の普通列車を利用したところ、大沼公園駅から多くの観光客が乗車してきました。大沼公園は駅の目の前に観光地があり、新函館北斗駅や函館駅から鉄道で簡単にアクセスできるため、観光客にとって分かりやすく、訪れやすい場所になっています。一方、北海道新幹線...
室蘭本線の脱線事故により、8月28日と29日は特急「北斗」が運休し、札幌―函館間の移動が大きく制限されました。航空機や高速バスは早くに満席となり、鉄道利用者の多くは函館本線の「山線」を普通列車で乗り継ぐことになりました。その結果、通常約3時間40分の移動が8～10時間近くかかりました。過去には、2000年の有珠山噴火に...
2026年秋も「特急ニセコ号」が、9月5日から9月27日までの計16日間、札幌〜ニセコ〜函館間で運行します。261系5000番台「はまなす」編成を使用し、羊蹄山や内浦湾など秋の北海道の美しい景色を楽しめます。1号車には「はまなすラウンジ」も設けられています。最大の魅力は、沿線の高校生や地域の方々が特産品を販売する「ニセ...
北見市では2026年、天候に恵まれてタマネギの収穫が順調に進んでいます。北海道は全国のタマネギ生産量の約6割を占め、そのうち約4割が北見市周辺で生産されています。収穫したタマネギを全国へ運ぶ重要な役割を担っているのが、JR石北線を走る通称「タマネギ列車」です。1日1往復で最大55個のコンテナを積み、安いコストで大量のタ...
北海道富良野市の旧布部駅は、テレビドラマ「北の国から」のロケ地として知られていましたが、2024年に廃駅となりました。そこで、地元住民がクラウドファンディングで約485万円を集め、駅舎と土地を取得して観光施設として再出発させました。駅舎にはドラマの写真やグッズ、出演者のサインなどが展示されています。また、廃線となった線...
