九州内15社局の鉄道・軌道が乗り放題となる「旅名人の九州満喫きっぷ」が、アプリ「my route」でデジタル化されました。アプリ版は13,000円で、窓口や券売機に並ばずスマートフォンで購入・利用できます。一方、紙版は9月1日から14,000円に改定され、引き続き販売されます。アプリ版と紙版では有効期間のルールが異なり...

283系「オーシャンアロー」は、特急「くろしお」の競争力向上を目的に開発され、1996年に営業運転を開始した特急型電車です。イルカをイメージした流線形のデザインや前面展望が楽しめるグリーン車を備え、リゾート感あふれる快適な車内空間が特徴です。性能面では、制御付き自然振り子式を採用し、381系よりも乗り心地を向上させる...

豊橋駅は東三河の玄関口として多くの路線が乗り入れる主要なターミナル駅です。その豊橋駅には、飯田線の起点を示す「0キロポスト」が4番線ホーム下にあり、「日本一しょぼい」と話題になっています。白いペンキで手書きされたような簡素な見た目は「OK」にも見えるほどですが、そのユニークさがSNSで注目を集め、多くの鉄道ファンが訪れ...

JR成田線は、本線（佐倉～松岸間）、我孫子支線、空港支線の3つの運転系統で構成されています。もともとは佐倉から佐原への延伸を目的に建設され、その後、我孫子支線や松岸方面への延伸が進みました。1987年の国鉄分割民営化で本線と支線の区分が変更され、1991年には成田空港への空港支線が開業しました。我孫子支線は東京都心か...

JR九州は、地震の影響で運転を見合わせていた鹿児島線の熊本―宇土間と三角線の宇土―三角間の運転を再開しました。一方、設備被害が大きい鹿児島線の宇土―八代間は運休が続いており、8月中の運転再開は困難です。代行バスについても、道路状況の確認や車両の確保が難しいため、実施時期は未定です。 ＜関連する記事＞ JR熊本ー宇土間...

熊本地震の影響で運休が続く九州新幹線について、JR九州はレールの大きなゆがみなどの被害により、熊本～新水俣間は復旧に時間を要するため、8月中の運転再開は困難との見通しを示しました。一方、新水俣～鹿児島中央間は運転再開に向けた検討を進めています。 ＜関連する記事＞ 九州新幹線 熊本―新水俣間 8月中の再開困難（2026...

JR四国は、松山駅～伊予長浜駅間で夏季限定の特別列車「夕焼けビールトロッコ列車」の運行を開始しました。開放的なトロッコ車両で潮風や夕日の景色を楽しみながら、地元食材を使った弁当やビールを味わえるのが特徴です。乗客からは絶景の夕日や車内の雰囲気を満喫したと好評で、列車は8月上旬まで運行予定です。 ＜関連する記事＞ 「夕...

国土交通省が公表した2025年度の都市鉄道混雑率調査によると、東京圏のJR東日本在来線では埼京線と総武線快速の混雑率が160％以上となり、東海道線、中央線快速、京浜東北線、総武線各駅停車、南武線、武蔵野線も150％以上の高い混雑率を記録しました。埼京線は混雑率167％で全国ワースト3位となり、総武線快速や東海道線、京浜...

JR東日本の豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」は、列車での移動そのものを楽しむことを目的としたクルーズトレインです。上質な客室や食事、車内サービス、沿線観光を組み合わせた旅行商品として人気を集めています。客室は「スイート」「デラックススイート」「四季島スイート」の3種類があり、2026年7～9月の1泊2日（...

JR九州は、地震の影響で運転を見合わせていた鹿児島線の熊本―宇土間と三角線の宇土―三角間の運転を2日朝に再開しました。鹿児島線の熊本―宇土間は本数を減らして運行し、三角線は始発から通常どおり再開しました。一方、設備被害が大きい鹿児島線の宇土―八代間は運休が続いており、8月中の運転再開は困難です。代行バスについても、道路...