福岡県の第三セクター鉄道 平成筑豊鉄道 は、人口減少や利用者減少により経営が悪化し、ピーク時の3分の1まで輸送人員が落ち込んでいます。災害復旧や設備更新で赤字も拡大し、今後は年間約10億円の赤字が見込まれています。沿線自治体では、鉄道維持（上下分離式）・BRT・路線バスへの転換を巡り議論が進むが、コスト面から過半数が「路線バス」を支持されました。一方で、学生利用や住民意向を重視し鉄道存続を求める自治体もあります。最終判断は法定協議会の多数決で決まる見込みですが、バス転換でも運転士不足など課題が残っています。通学や高齢者の移動手段への影響も懸念されており、地域の足をどう維持するかが大きな課題となっています。
＜X（旧ツイッター）の反応＞
이윤성
@ke5932hl7643バス乗務員居ないのにバス転換？ 無理に決まってるでしょう。 アホなのか？ 美しい山なみを背景にガタゴト 旧産炭地を走る『平成筑豊鉄道』 長期赤字予測に“バス転換”も現実味【福岡発】（FNNプライムオンライン） - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/76b1c…
T×2🎀
@Neptunetx2美しい山なみを背景にガタゴト 旧産炭地を走る『平成筑豊鉄道』 長期赤字予測に“バス転換”も現実味【福岡発】(FNNプライムオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/76b1c…
ライナー🚂🌌🍑🐱
@HIKILINER0627"美しい山なみを背景にガタゴト 旧産炭地を走る『平成筑豊鉄道』 長期赤字予測に“バス転換”も現実味【福岡発】" l.smartnews.com/m-7ovcvov6/bmp…
世相記
@sesouki3073厳しい結果が出た。これだと全線バス化が有力か。伊田線は重厚長大な炭鉱輸送に対応し複線だが、伊田や後藤寺の駅は広い構内が線路外され閑散。葬式鉄と鉄印集めを兼ね訪ねたい。平成筑豊鉄道、7自治体が「バス転換」 沿線9市町村の判断出そろう news.yahoo.co.jp/articles/2917e…
Oricquen
@oricquen“平成筑豊鉄道の沿線９市町村、鉄道維持・ＢＲＴ案は少数…路線バス転換案を過半数にあたる５市町村が支持” (2 users) htn.to/6SmmgN7NDz
ハッティー
@Hattie_qmaそういえば平成筑豊鉄道がバス転換とかになったら門司港レトロ観光線はどうするんだろ
S駅
@S_Stations返信先:@tsuki9872 最近、バス転換"できない"ので(消極的に)鉄道存続を選択する例が出てきていますが、平成筑豊鉄道もこのパターンではないかなと思っています…
ヒネリ
@hineri2010平成筑豊鉄道、7自治体が「バス転換」 沿線9市町村の判断出そろう：朝日新聞 asahi.com/articles/ASV3F…
きゅぴ
@kijitoranyattsu平成筑豊鉄道ってバス転換の話も出てるし、そもそもこの待遇じゃ応募来んだろ😔 x.com/udonliner24/st…
中原 岳（西日本新聞）
@GakuNnp福岡の平成筑豊鉄道、バス転換にもハードル 「運転手の奪い合い」…松浦鉄道は断念 nishinippon.co.jp/item/1458709/ #西日本新聞 〜1月に書いた記事。バス運転手はBRT案39人、路線バス案で44人が必要と試算されています。鉄道維持より自治体負担が軽い一方、運転手不足の中で確保が課題です。 #平成筑豊鉄道 pic.x.com/phzo8wDnvS x.com/gakunnp/status…
JK.KA44🇯🇵
@jkujka4425平成筑豊鉄道の沿線９市町村、鉄道維持・ＢＲＴ案は少数… 路線バス転換案を過半数にあたる ５市町村が支持 (読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ed84a…
チル急（鉄道垢）
@MNCnceM9Ir1765平成筑豊鉄道、7自治体が「バス転換」 沿線9市町村の判断出そろう：朝日新聞 asahi.com/articles/ASV3F… #
鉄道時刻表ニュース ダイヤ改正・臨時列車情報 / 時刻表の達人
@traintimesnetもう平成筑豊鉄道バス転換内定じゃん 直方市と田川市はBRTって言ってるし確かに直方〜田川伊田間は隣駅間輸送密度1,000人/日・往復以上いるから専用道作るのアリだから結構いいセンいってるよな 他のところはBRTいらね。路線バスに単純転換でいいよ。 x.com/asahi_rail/sta…
おそた®
@osota_akikata平成筑豊鉄道、7自治体が「バス転換」 沿線9市町村の判断出そろう(朝日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/2917e… もうこれ、行橋、直方、田川が鉄道廃止容認の判断したならもう決まりも同然でしょ 早いうちに乗りに行かんとな
岩田 誠司
@iwataseiji平成筑豊鉄道、7自治体が「バス転換」 沿線9市町村の判断出そろう：朝日新聞 赤字補塡が重くのしかかる中、それでも2町は鉄道維持を推し、１市は別案を選択しつつ鉄道維持に望みをつなぎました。 産炭地で発達した鉄道。今月、その将来の「大きな方向性」が決まります。 asahi.com/articles/ASV3F…
hiro
@hirohighway2017日田彦山線の時は災害からの回復という大義名分があったから実現できたが、今回のように赤字でにっちもさっちもいかないモノをBRT（バス専用道）に転換するのは無理筋。平成筑豊鉄道の場合は部分的なバス転換（コミュニティバス＋スクールバス＋後藤寺線⇔筑豊本線で代替）が現実的。 x.com/teshi729/statu…
土・日・旅人(donichi_tabito)
@PKumamon全国各地で… 鉄道廃止→バス転換→バスも廃止 そしてその地域から公共交通が消滅して交通弱者が置き去りにされ、ひいてはその地域の衰退に拍車がかかる… 平成筑豊鉄道での存廃議論でも沿線自治体の多くがバス転換を主張しているが、こういう未来予測は想定しているのだろうか。 x.com/Myoden_1031/st…
somechan
@somechan8195平成筑豊鉄道、7自治体が「バス転換」 沿線9市町村の判断出そろう（朝日新聞） u.lin.ee/rAPzQub?mediad…
EF510
@ef510_frog平成筑豊鉄道がバス転換を検討した背景は主要な地区の過疎化が原因ですかね…。 飯塚は確かに一軒家が多く、直方も思ってた以上に人口は多く感じましたが…。 田川から行橋か小倉、博多に流れていった結果自治体そのものも危うくなっている状況なんでしょうか…？ x.com/udonliner24/st…
チル急（鉄道垢）
@MNCnceM9Ir1765平成筑豊鉄道、7自治体が「バス転換」 沿線9市町村の判断出そろう：朝日新聞 asahi.com/articles/ASV3F… #
呉羽雅之
@masayuki_kureha平成筑豊鉄道の今後のあり方について、やはりバス転換の方向性が強くなってるらしい。 元々は旧産炭地の貨物輸送がメインだったから、ある意味仕方ないですね。 その周辺の商店街を数年前歩いたことあるが、もう人がほとんどおらず、町全体に活気がなかった。
王舞大野＠鹿肉利用推進
@geibies平成筑豊鉄道、7自治体が「バス転換」 沿線9市町村の判断出そろう：朝日新聞 asahi.com/articles/ASV3F… 田川・直方・行橋がバス転換を選んだら、もうどうにもならないか。
(бвб).笑.得:大.使.(бвб)
@_beautiful_mofu平成筑豊鉄道、7自治体が「バス転換」 沿線9市町村の判断出そろう：朝日新聞 asahi.com/articles/ASV3F…
滝野川守(たきのがわのかみ) 🇯🇵support🇺🇦
@takitandai18m54黒字化・人件費捻出するために運賃何倍か値上げしないと無理だろうな。で利用者減少のスパイラル。これからしばらく人口減少フェーズは避けられないから赤字路線の維持は平成筑豊鉄道のように各地で限界を迎えるだろうしバス転換も同様だ。この給与では運転士も生活していけないもの、誰が応募する？ x.com/UdonLiner24/st…
福岡クラウンライターLIONS
@leoleog5s3p8tom大好きなへいちくが消える💧 平成筑豊鉄道、7自治体が「バス転換」 沿線9市町村の判断出そろう [福岡県]：朝日新聞 share.google/ErVXTdZFwDjXzq…
NHK北九州
@nhk_kitakyuこんやの #ニュースブリッジ北九州 は!? 鉄道を維持するかどうかの協議が大詰めを迎えている平成筑豊鉄道についてのシリーズ。 2回目は「路線バス転換の課題」について伝えるっちゃ！ 総合午後6:30～ nhk.jp/p/ts/69NW4PWM7M
R
@R40574268今月の町の会報で見たけどもう鉄道廃止の方向で向かってます🥲 平成筑豊鉄道、7自治体が「バス転換」 沿線9市町村の判断出そろう：朝日新聞 asahi.com/articles/ASV3F…
Naoらん
@Surigie1988廃止は既定路線と化したか… 乗りに行くか… 平成筑豊鉄道、7自治体が「バス転換」 沿線9市町村の判断出そろう(朝日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/2917e…
猫めん💉×６🇯🇵🇺🇦
@champion1941ルール通りに決めるなら、ほぼバス転換、ただし伊田線は専用道を多く残す、みたいな決着かな。ここまできたら結果待ちですが……… ＊平成筑豊鉄道 平成筑豊鉄道、7自治体が「バス転換」 沿線9市町村の判断出そろう(朝日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/2917e…
NHK北九州
@nhk_kitakyu【お知らせ】 3月19日（木）放送の #ニュースブリッジ北九州 が #NHKONE で見逃し配信中！ 見どころは…… ✅平成筑豊鉄道 路線バス転換の課題 ✅新コーナー ぶっちゃけ酒場 配信は、3月26日（木）午後7:00まで！ web.nhk/tv/pl/series-t…
西日本新聞me | 福岡ニュース
@nishinippon_dsg平成筑豊鉄道（福岡県福智町）の将来像を考える法定協議会が示した3案について、沿線9市町村の支持意向が出そろい、過半数の5市町村が路線バス転換案、鉄道維持案が2町、バス高速輸送システム（BRT）転換案が2市と判断が割れた。 nishinippon.co.jp/item/1471181/
🎗真佳🌕Madoka.tsukishima🎗
@tsuki9872返信先:@S_Stations バス運転士不足で言えば、平成筑豊鉄道の廃止バス転換に積極的な福岡県や沿線主要自治体の方向性が真逆に思える。
納樫マサクミ
@ookami_depthT2このまえエルちゃんイベで乗ったのが結構いいタイミングやったんかもな。 平成筑豊鉄道、7自治体が「バス転換」 沿線9市町村の判断出そろう(朝日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/2917e…
乗り鉄ホッキー
@ikkymonkey_8040平成筑豊鉄道、7自治体が「バス転換」 沿線9市町村の判断出そろう(朝日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/2917e…
narukawa masahiro
@Naru20100117平成筑豊鉄道、7自治体が「バス転換」 沿線9市町村の判断出そろう(3/14(土) 14:00配信朝日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/2917e…
くにびきさんさん
@kunibikisansanそりゃ行橋犀川線は間違いなくドル箱路線になるから太陽交通は平成筑豊鉄道バス転換には大賛成だよねぇ。 服部もカネの支援するって言ってるし、早ければ来年度末で会社清算やね。福岡県庁の思惑通り（怒） x.com/nhk_kitakyu/st…
Kurotake🚃👁️💜
@Kurotake_7829平成筑豊鉄道のBRT転換やらバス転換。鉄道の維持が厳しいのは分かるが、路線バスは運転手不足が起きているから、大丈夫なのだろうか。最悪の結末を迎えないことを願う。交通空白地帯がどれほどあるのか。
如月瑞穂@鐵道垢
@kisekiswrf平成筑豊鉄道、7自治体が「バス転換」 沿線9市町村の判断出そろう [福岡県]：朝日新聞 asahi.com/articles/ASV3F…
SAKURA87🌸
@Sakura87_net平成筑豊鉄道、7自治体が「バス転換」 沿線9市町村の判断出そろう(朝日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/2917e… しかしバスに転換したとして、そこまでして維持する必要があるのか？という所がある。逆に残すなら税金をつぎ込んででも電車として維持すべきなのでは。
🌸進学個別桜学舎【塾長アカウント】
@ohgakushaにわかに全国のローカル線廃止が。 北海道の留萌本線も今月廃止。山口の美祢線もバス転換。平成筑豊鉄道も廃止確実。久留里線末端は来春。紀州鉄道も危うく、芸備線末端も危うい。ついには紀勢本線までバス転換の可能性とか。しかし、松浦鉄道のようにバス運転手がいなくて転換不可も…
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