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 JR北海道は、赤字が大きい8つの「黄色線区」の存続策として、列車運行をJR、線路などの維持管理を自治体が担う「上下分離方式」を提案しています。すでに自治体に説明しており、2027年3月末までに抜本策の取りまとめを目指すが、自治体の財政負担が課題となります。

<X(旧ツイッター)の反応>

 

軍師@次はコミ1まで節約生活?
@koki200rori

【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉 news.yahoo.co.jp/articles/57343… 流石にみなし上下分離だよね

(出典 @koki200rori)

HM: Trip✈
@HitoshiMisaka2

JR北海道: 赤字路線 存続案 情報 🔽 JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉(#北海道ニュースUHB) #Yahooニュース #JR北海道 #News news.yahoo.co.jp/articles/57343… pic.x.com/bClipA1exm

(出典 @HitoshiMisaka2)

含み損絶望日記をnoteで書いてます💹含み損546万円突破【駅探中株主】【HSP】
@fukumizon_diary

北海道こそリニアを走らせるべき。衰退させるのは国として大きな損失となる。 【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉(北海道ニュースUHB) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/57343…

(出典 @fukumizon_diary)

🌈 (=゚Д゚=)♂♀日野友希🌙MOON(どらねこ)
@doracatjapanof

【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉(北海道ニュースUHB) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/57343…゚Д゚=)民営化にしなければ良かったんだよ。日本国有鉄道としてやってれば良かったと思う。自分は小学校4年までは日本国有鉄道だったから。

(出典 @doracatjapanof)

kimura512@個人開発
@Bioinfo_Kimura

Soraが終わってしまうらしい。悲しい。 それほど赤字が大きいということかな。 訳: Soraアプリとのお別れを告げます。Soraを使って作品を創り、共有し、その周りにコミュニティを築いてくださったすべての方々に x.com/soraofficialap…

(出典 @Bioinfo_Kimura)

すぐるちゃん@山梨県は首都圏だよ
@suguru0220

JR北海道と四国は再国有化するべきだと思うよ。上下分離で地元自治体の財政を破綻させてますます過疎化を進めてしまうだけだ。 僕なら北海道四国全線の普通列車を乗車賃無料にして徴収コストを削減&地域活性化をするね 【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は news.yahoo.co.jp/articles/57343…

(出典 @suguru0220)

ぜーた🦋
@zetaplusplus

【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間 news.yahoo.co.jp/articles/57343… 儲かる路線は自分達で管理して、 儲からない路線だけ、 自治体に押し付けているように見えます。 やるならオール or ナッシングかと思います。 保有全路線を上下分離にして、

(出典 @zetaplusplus)

与太郎
@yotaro71

【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉(北海道ニュースUHB) 八方塞がりだよね、特に名寄から北とか、釧路から東バスで十分 人がいない…安全保障の面もあるし、国が介入するしかないと思う news.yahoo.co.jp/articles/57343…

(出典 @yotaro71)

Hokuriku Express|北陸エクスプレス
@hokuriku_info

【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ 対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間(北海道ニュースUHB) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/57343…

(出典 @hokuriku_info)

🇯🇵匿名投稿者Ω。/やはり昭和は面白かった。
@inu_saru_kizi

国鉄民営化の時に政権はローカル線は無くならないと言った。 全てのローカル線は無理だが可能な限り路線維持に国も責任を持つべき。さもなければ都市部と地方の格差は広がる。 #JR北海道 【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間 approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

(出典 @inu_saru_kizi)

いまコレ!ニュース
@minananonews

【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉 zugadoon.tk/blog/2026/04/0…

(出典 @minananonews)

あらさん
@ara_aile_strike

【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉(北海道ニュースUHB) news.yahoo.co.jp/articles/57343…

(出典 @ara_aile_strike)

Toy Poodle
@ToyPoodle439

【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉(北海道ニュースUHB) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/57343…

(出典 @ToyPoodle439)

ミャ王
@araie02

【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉(北海道ニュースUHB) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

(出典 @araie02)

たれぱんX
@tarepanX

【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉(北海道ニュースUHB) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/57343… 仮に一時的に上下分離したとしても、自治体の側に負担する能力がなんぼあるやらと考えるともって20年というあたりでは

(出典 @tarepanX)

たぴおか ずんだ (Tapioca Zunda)
@Tapioca_Zunda

とっくの昔に廃止になった区間があるんですが、それは…😵‍💫 【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉(北海道ニュースUHB) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

(出典 @Tapioca_Zunda)

(゚∀|半顔⚽
@hangao310

"【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉"(uhb) l.smartnews.com/m-7tbubBRu/vpO…

(出典 @hangao310)

ニュー速ス
@new_soku_su

2026/04/04 20:00:01 **北海道ニュース** 【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉(北海道ニュースUHB) news.yahoo.co.jp/articles/57343…

(出典 @new_soku_su)

旭豆大福
@ryuhyodo1

これは、近い将来対象区間全線廃止という布石。今の知事だと喜んで廃線賛成しかねない(道も費用負担するとは言わない) 【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉(北海道ニュースUHB) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/57343…

(出典 @ryuhyodo1)

GlowUpX✨
@IbadanTweets

返信先:@megasiras5 数字だけで全部を断定するのは少し早い気もするけど不安視されるのは分かる… 赤字が大きい会社ほど経営の透明性や再建プランが重要になるしそこが見えないと信用は得にくいよね 外野としては冷静に事実ベースで見ていくしかないと思う

(出典 @IbadanTweets)

前嶋和弘
@kmaeshima

また、アメリカの貿易赤字が大きいのはアメリカ国民や企業が国内供給能力を上回って投資や消費を進めているためで、これは近年の流れ通り。つまり、こちらも「誤算」ではなかったはず。

(出典 @kmaeshima)

smile-masterpiece
@dreamonearth

【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉(北海道ニュースUHB) news.yahoo.co.jp/articles/57343…

(出典 @dreamonearth)

孤独は最高のしあわせ😃💕
@bottuchidaisuki

【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉(北海道ニュースUHB) news.yahoo.co.jp/articles/57343…

(出典 @bottuchidaisuki)

小早川基成
@kobayakawa_moto

【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉(北海道ニュースUHB) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/57343…

(出典 @kobayakawa_moto)

Chemista🐰🚅 🇯🇵
@kbrkohrki2

『上下分離方式は、自治体に財政負担がのしかかることになります。』 【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉(北海道ニュースUHB) news.yahoo.co.jp/articles/57343…

(出典 @kbrkohrki2)

ban-do
@ban_do

JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間 news.yahoo.co.jp/articles/57343… 全線上下分離して、運行はJR北海道に限らず、オープンアクセス、コンセッション方式など幅広く検討すべきでは?交通インフラに対する国/自治体の補助のあり方も見直さないといけないと思うけど。

(出典 @ban_do)

Yas F2
@f2_yas48977

意訳「やれるものならやってみろ」 【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉(北海道ニュースUHB) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/57343…

(出典 @f2_yas48977)

メッキー
@Ri_Bzd_Warrior

【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉(北海道ニュースUHB) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/57343…

(出典 @Ri_Bzd_Warrior)

ぬらりん 株専用
@kkkno311

JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/57343… >上下分離方式は列車の運行などの「上」をJR、線路や施設といった「下」を自治体などが保有、維持管理するものです。ただ、自治体に財政負担がのしかかることになります

(出典 @kkkno311)

たかいど(群)(もも組)(青き民)
@takaidon_hmaa

【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉 uhb.jp/news/single.ht… 上下ともにJR北海道が保有し続けるのが難しいなら、上下分離は有力な案 ただ、問題は誰が「下」を持つか(路線距離が長いぶん、かなりの負担を伴うので)

(出典 @takaidon_hmaa)

モハモ。
@mohamo

【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉(北海道ニュースUHB) これは正直無理筋ではないかな。 news.yahoo.co.jp/articles/57343…

(出典 @mohamo)

サンライズ・はくつる
@HEAT789Hakucyo

【最新】JR北海道が「上下分離方式」を提案へ_対象は“赤字が大きい”黄色線区の8区間〈北海道〉(北海道ニュースUHB) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

(出典 @HEAT789Hakucyo)

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