首都圏の鉄道は、かつては乗り換えやアクセスの不便さが多く見られたが、長年の改良や新路線の開業によって大きく改善されました。東京～上野間の分断は湘南新宿ラインや上野東京ラインの開業で解消され、渋谷駅の埼京線ホームも移設により乗り換えが便利になりました。また、東急東横線は地下化と直通運転で広域ネットワーク化し、京急空港線も延伸により羽田空港へ直結する路線へ進化しました。さらに、小田急線の複々線化など長年の工事により輸送力や定時性も向上し、かつての不便は大きく解消され、現在の利便性の高い鉄道網が形成されました。
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特急電車と通勤電車の横顔
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６ Roku！
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今日は青空
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Hokuriku Express｜北陸エクスプレス
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リバーサイド
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鉄分不足
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杠 香流(Yuzuriha Kanare)
@Ion0119Kanare"「昔は不便だった」首都圏の鉄道はどう変化した？“劇的な進化”を遂げた風景5選" - 乗りものニュース #SmartNews 埼京線の渋谷駅は、 『あそこは渋谷じゃない』 と、もっぱらの評判でしたね。 l.smartnews.com/m-7tzMMn0A/Pkq…
三重虎命T・開幕３カード勝ち越しスタートです👏🐯
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ＡＮＯＮＹＭＯＵＳ
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大宮のイケさん(公式)
@ike_1908「昔は不便だった」首都圏の鉄道はどう変化した？“劇的な進化”を遂げた風景5選(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/90250…
みるく
@aoitokiaoisora昔と括られるんだな 「昔は不便だった」首都圏の鉄道はどう変化した？“劇的な進化”を遂げた風景5選(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/90250…
蕎麦
@t_sobaＹａｈｏｏニュース４／５「「昔は不便だった」首都圏の鉄道はどう変化した？“劇的な進化”を遂げた風景5選」 記事を読み、「それが当たり前だったんだよね、一昔前までは」とつぶやいていた、私。 carview.yahoo.co.jp/news/detail/f4…
nagasawa hajime
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☆彡北斗星☆彡ポケモン､ブルトレ､東武30000系､東海汽船､東急8500系推し
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サンライズ・はくつる
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桃花恋者＠キャプションは老眼対応で！
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備忘録
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ミクティ@憂鬱田園
@Ka7kZ「昔は不便だった」首都圏の鉄道はどう変化した？“劇的な進化”を遂げた風景5選（乗りものニュース） #Yahooニュース 良い写真があるよ😃 9014F赤帯時代の並びも… approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
春魅優さん(ハルみゆうさん)@X開設10周年
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Hirachan 7875🐇🐰
@hirachan_7875「昔は不便だった」首都圏の鉄道はどう変化した? “劇的な進化”を遂げた風景5選 msn.com/ja-jp/news/opi…
ForzaViola12
@ForzaViola12「昔は不便だった」首都圏の鉄道はどう変化した？“劇的な進化”を遂げた風景5選（乗りものニュース） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
ライナー🚂🌌🍑🐱
@HIKILINER0627"「昔は不便だった」首都圏の鉄道はどう変化した？“劇的な進化”を遂げた風景5選" l.smartnews.com/m-7tQe1z6U/ILb…
saipan
@saipantou成田空港も昔は電車で行けなかったからね 羽田空港の方が近いし、利便性も良かった 今とはだいぶ違うよね 「昔は不便だった」首都圏の鉄道はどう変化した？“劇的な進化”を遂げた風景5選 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/650249
