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両毛地域は、生糸や絹織物などの繊維産業が盛んだったことから、明治時代以降に鉄道網が発達しました。まず、輸出用の生糸を運ぶために高崎線や東北本線が整備され、その後、地元資本によって現在の両毛線が建設されました。さらに、足利や館林、太田と東京を直結するために東武鉄道が誕生し、東武伊勢崎線が開通しました。その後、東武は桐生線や佐野線、小泉線など周辺路線を買収・整備し、鉄道網を広げていきました。昭和期には既存路線を結ぶ新たな計画も進められ、現在の複雑なネットワークが形成されました。両毛地域の鉄道網は、近代日本を支えた生糸や織物産業の発展と深く結びついていることを示しています。

 

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(出典:https://trafficnews.jp/

 

<X(旧ツイッター)の反応>

 

ノッブ@毎日忙しくて幸せ
@famme2525

両毛線の横移動は不便。 東武で久喜まで出れば便利。 でも今は地元の高速バスで池袋、東京、新宿へ1本。 "両毛線があるのになぜ? 明治の産業と「東京へ!」の執念が生んだ複雑鉄道網の歴史" l.smartnews.com/m-7NdTZgas/PpC…

(出典 @famme2525)

Guten Tag
@GuchanTag

両毛線があるのになぜ? 明治の産業と「東京へ!」の執念が生んだ複雑鉄道網の歴史 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/668695

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コケ栽培
@kokesaibai0204

両毛線があるのになぜ? 明治の産業と「東京へ!」の執念が生んだ複雑鉄道網の歴史(乗りものニュース) | 自動車情報・ニュース - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/d5…

(出典 @kokesaibai0204)

わさん
@wasan0516

両毛線があるのになぜ? 明治の産業と「東京へ!」の執念が生んだ複雑鉄道網の歴史(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/edf55…

(出典 @wasan0516)

つかさ
@Enzo_67

「両毛線の中央部にある足利は、群馬の繊維生産の中心地です。」とのこと。 東京まで1本とはいえ接続がよくないんだよね。電車はほとんど乗らなくなったな 両毛線があるのになぜ? 明治の産業と「東京へ!」の執念が生んだ複雑鉄道網の歴史" - 乗りものニュース #SmartNews l.smartnews.com/m-7NdxiLZK/Zlq…

(出典 @Enzo_67)

桐生のバスマニア
@maniabus148

"両毛線があるのになぜ? 明治の産業と「東京へ!」の執念が生んだ複雑鉄道網の歴史" l.smartnews.com/m-7NfAoBXO/bGg… @kiryu_story

(出典 @maniabus148)

nagasawa hajime
@genchabo

両毛線があるのになぜ? 明治の産業と「東京へ!」の執念が生んだ複雑鉄道網の歴史 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/668695

(出典 @genchabo)

コオジ(K4747/コージー!)
@K47472

太田市在住32年のニワカ群馬県民😆ですが、 他所から東毛地区に移住した地元民として、非常に興味深いお話ですねえ😁 >両毛線があるのになぜ? 明治の産業と「東京へ!」の執念が生んだ複雑鉄道網の歴史 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/668695

(出典 @K47472)

ふぇー@道
@festiva1202

両毛線があるのになぜ? 明治の産業と「東京へ!」の執念が生んだ複雑鉄道網の歴史 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/d5…

(出典 @festiva1202)

HARAGURO BLACK COFFEE
@haragurocoffee

"両毛線があるのになぜ? 明治の産業と「東京へ!」の執念が生んだ複雑鉄道網の歴史" l.smartnews.com/m-7NdTZgas/OJw…

(出典 @haragurocoffee)

TU359…🚃旅人のゆうSecond. 💎【Observation station.】
@SwXPrZtHrY5wWhS

両毛線があるのになぜ?😅 …に関するニュースです。 提供元: 乗りものニュース share.google/mTnVrB9iUkGzRd…

(出典 @SwXPrZtHrY5wWhS)

HanseN@2026
@HanseN_A900

執念というより地場産業の必然だと思うんだけど。あと素人でもわかる細かい誤記がある。■両毛線があるのになぜ? 明治の産業と「東京へ!」の執念が生んだ複雑鉄道網の歴史 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/668695

(出典 @HanseN_A900)

(бвб).笑.得:大.使.(бвб)
@_beautiful_mofu

両毛線があるのになぜ? 明治の産業と「東京へ!」の執念が生んだ複雑鉄道網の歴史(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/edf55…

(出典 @_beautiful_mofu)

yama
@carp7725

"両毛線があるのになぜ? 明治の産業と「東京へ!」の執念が生んだ複雑鉄道網の歴史" - 乗りものニュース #SmartNews l.smartnews.com/m-7NdxiLZK/zZ2…

(出典 @carp7725)

freeze deer(農繁期)
@freezedeer

「両毛線の中央部にある足利は、群馬の繊維生産の中心地」 足利って栃木県だよな… 「中島飛行機小泉製作所への輸送路として小泉線館林~東小泉間」 太田~東小泉だよな… 「戦後、埼玉側の妻沼~熊谷間のみ建設され」 戦争中に建設、開業だよな… 両毛線があるのになぜ? trafficnews.jp/post/668695

(出典 @freezedeer)

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