JR北海道(コラム) いしかりライナー??1988年札幌高架化で誕生!かつては岩見沢方面にも快速があった?? 2025年11月11日 1988年の札幌駅高架化開業で誕生した721系「快速いしかりライナー」は、利便性が飛躍的に向上した都市交通の象徴です。 1988年11月3日、札幌駅高架化によって新たに運行を開始した721系「快速いしかりライナー」は、地上駅からの移行により利用者にとって利便性が格段にアップしました。今見ても、その構造は近代化された都市... あいえす
JR北海道(コラム) 『見た目はキハ40??特急並みの車内とエンジン??特急の昇格は必要だったのか?? 2025年11月10日 見た目は「キハ40」でも特急並みの快適さを持つ「急行宗谷」の歴史と魅力を振り返ります。札幌と稚内を結ぶ重要な交通手段としての役割や乗客の思い出に迫ります。 「急行宗谷」の歴史を振り返ると、そのユニークなデザインと優れた性能のギャップに驚かされます。見た目は一般的な「キハ40」なのに、特急並みの快適さを兼ね備えていたとは... あいえす
JR北海道(コラム) 特急街道??新幹線開業前の長大海底トンネルのある路線には豪華寝台特急も通過⁉ 2025年10月22日 函館と青森を結ぶJR津軽海峡線の開業前の景色や特急街道としての役割、地域への影響を考察し、新幹線時代の変化に期待を寄せる内容です。 函館と青森を結ぶJR津軽海峡線が、開業前にどのような景色を提供していたのか。特急街道としての役割を果たしていたこの路線は、旅行者にとってどんな価値を持っていたのかを考えると、歴史の重みが感... あいえす
JR北海道(コラム) 特急2往復のみが停車??旅客駅に昇格後、信号場に降格??北海道新幹線の工事で廃駅に?? 2025年10月21日 北海道新幹線工事で消滅した知内駅。特急2往復のみ停車の駅は地域交流の拠点だった。駅の思い出と新幹線による変化を探る。 知内駅は、北海道新幹線の工事によってその歴史に幕を閉じましたが、地域の人々にとっては忘れられない場所です。特急列車が止まること自体が希少になっていたこの駅、地域の活力や交流の拠点としての役割も担っていま... あいえす
JR北海道(コラム) 悪い利便性??50年前よりも所要時間延びた??同時にバス転換した2本の盲腸線に明暗が⁉ 2025年10月20日 函館から松前へのアクセスが50年前より不便になった歴史を探り、地域経済や交通の課題を考察します。 函館から松前へのアクセスの変化は、単なる時間の問題ではありません。これは地域住民や観光客にとっての利便性に影響を与え、さらには地域経済にも関わってくる重要なテーマです。松前線と江差線の歴史を知ることは、私たちが今後どのよう... あいえす
JR北海道(コラム) 運転OK??冬はマイナス30度のしばれる 日本一寒い町にある『日本最長の保存鉄道』?? 2025年10月15日 日本一寒い町で体験する日本最長の保存鉄道。列車運転の興奮と美しい景色、保存活動の意義を再確認。 「こ、この手で“列車”を運転している…」という瞬間、まさに夢のような高揚感!寒い町ならではの美しい景色と、保存された鉄道の魅力に心を奪われます。ぜひ多くの方にこの貴重な体験を味わっていただきたいです。列車ファンにとって、たま... あいえす
JR北海道(コラム) 攻めの廃線⁇赤字路線廃止の教科書!結局バス減便から廃止になり、地域交通の崩壊か!? 2025年10月7日 「特急とかち・おおぞら」が夕張の公共交通の要となり、地域発展を考えた交通政策が必須であることを考察。 「攻めの廃線」というフレーズが示すように、ただ単に運行を続けるだけではなく、地域の発展を視野に入れた上での交通政策が求められています。夕張の例を通じて、日本全体の公共交通の在り方や、持続可能な地域づくりの重要性を考える... あいえす
JR北海道(コラム) 急行根北⁇根室発稚内行の国鉄急行が走ったかも⁇未成線区間の巨大橋梁が倒壊の危機!? 2025年10月4日 廃線とは異なる歴史的遺産としての鉄道橋を守るため、町の人々が寄附を募る取り組みを紹介。 廃線ではなく、歴史的な遺産としてのこの鉄道橋を守るために、地元の人々が立ち上がっている姿がとても印象的です。無くなってしまう前に、何かアクションを起こすことの重要性を感じます。皆でこの橋を再生させる取り組みに参加したいですね。 <関... あいえす
JR北海道(コラム) 9億3,000万円??チョコレートメーカーが作ったJR北海道最新の畑の中のぽつんと一軒駅⁇ 2025年10月2日 ロイズタウン駅は、広大な畑の中に位置し、地域活性化と観光促進が期待される新しい駅です。美しい風景を楽しめる特別な体験が魅力です。 ロイズタウン駅の開業は、地域の活性化だけでなく、観光促進にも寄与すると期待されています。広大な畑が広がる美しい風景を眺めながら、ゆったりとした時間を過ごすことができるのは、都市部では味わえな... あいえす
JR北海道(コラム) いっそ国鉄に戻すかJR貨物所有にしたら?旅客<貨物の北海道の物流の大動脈路線! 2025年9月16日 函館本線「海線」の重要性を再評価し、物流の活性化が地域振興や観光促進に寄与する可能性を探る。 「海線」の存在が地域だけでなく国全体の物流に与える影響は計り知れません。この路線が適正に評価され、利用促進が進むことで、地域振興や観光振興にも寄与する可能性が高まります。地域住民からの声を社会全体で受け止め、より良い未来を考え... あいえす