JR横断(鉄道コラム) 絶滅危惧種⁇普通列車の快適なボックスシート⁉ロングシート車が優勢になっていく… 2025年12月23日 ボックス席の減少とロングシートの主流化の背景を探り、ボックス席の魅力を再評価し多様なシート配置の存続を願う内容です。 近年、ボックス席が減少し、ロングシートが主流となる背景には、利便性やスペースの効率化が求められているからでしょう。しかし、ボックス席には独特の快適さや社交性があり、その魅力は決して薄れていません。これか... あいえす
JR横断(鉄道コラム) 観光列車というとSLだが…EL・DLも絶命危惧種で魅力的♡機関車が牽引する客車列車の魅力⁉ 2025年12月21日 観光列車はSLだけではない。EL・DLも重要で、歴史や経済と共に鉄道文化を楽しむことができる魅力を紹介。 観光列車というとSLのイメージが強いですが、実際にはELやDLも重要な資源です。それぞれの機関車が持つ歴史や経済の側面も一緒に楽しむことで、さらに深い鉄道文化を体感できることを、この記事は教えてくれました。多くの人... あいえす
JR横断(鉄道コラム) 白鳥復活??盛岡から小松へサシ481の移設完了⁉!ボンネットクハと並ぶか? 2025年12月10日 特急食堂車が盛岡から小松に移設され、鉄道ファンにとって新たな楽しみが増加。修復が待たれ、ボンネットのクハと並べば往時を再現! 特急食堂車の移設が無事に完了したとのこと、盛岡から小松への歴史的な移転は多くの鉄道ファンや旅行者にとって大きなニュースですね。新たな場所での修復が待ち遠しいです。食堂車を利用することで、更に旅の... あいえす
JR横断(鉄道コラム) 国電天国から撤退??11月に岡山地区から113系が逝く⁉残されたエリアの動向は? 2025年11月30日 岡山エリアで名車113系が撤退。地域の鉄道文化に影響を及ぼす中、最後の10両の行く先が注目される。 岡山エリアでの113系の運行が終了するのは、鉄道ファンにとって非常に寂しいニュースです。この車両は多くの人々に愛されてきた名車であり、国鉄時代の名残を感じさせる存在でした。その特徴的なデザインや運行時の走行音、そして何よ... あいえす
JR横断(鉄道コラム) 電車の座席の汚れ??廃車になった115系の座席を洗濯した結果… 2025年11月14日 廃車となった電車の座席を洗った結果、驚くほどの汚れが浮き出た様子が話題に。300万回以上閲覧され、その衝撃的な光景に驚かされています。 廃車になった電車の座席を洗濯した結果、驚くほどの汚れが浮き出てきた様子に驚愕です。300万回以上も閲覧されるその光景は、まさに衝撃的。普段見えない部分の汚れを再確認させられました。これ... あいえす
JR横断(鉄道コラム) 62歳で現役??総勢3,447両の、あの『国鉄型通勤電車の代表車両』に今も乗れる路線は? 2025年11月10日 国鉄型103系通勤電車の現行路線を紹介。保存車は少ないが、加古川線と播但線で乗車可能な情報を提供します。 103系は、国鉄型通勤電車の中でも特に多くのファンに愛されている車両です。そのシンプルで堅実なデザインは、長年にわたり多くの地域で親しまれてきました。記事では、現在も運行されている路線に焦点を当て、103系の魅力を... あいえす
JR横断(鉄道コラム) 電化区間の万能機関車!?周波数を気にせず日本海縦貫や関門トンネルを走る機関車の魅力!? 2025年11月3日 EF81電気機関車の歴史と魅力を振り返る。ブルトレやトワイライトエクスプレス、貨物輸送の活躍を写真で紹介し、その重要性を再確認。 日本の鉄道の歴史を語る上で決して外せない存在がEF81です。この機関車の持つ魅力は、ただの輸送手段を超えて、乗客や鉄道ファンに夢を与えてきたことにあります。ブルトレやトワイライトエクスプレス... あいえす
JR横断(鉄道コラム) 24系寝台車が現役??日本では10年以上前に引退した車両に海外では乗れる⁉ 2025年10月27日 海外での夜行列車に見つけた日本語表記に驚き、日本の車両が今なお活躍していることを再確認。鉄道文化の魅力を探る。 最近、海外の夜行列車に乗った際に見かけた日本語表記に驚きました。まさか日本の車両が海外で今も現役で走っているとは思いませんでした。この発見は、国境を越えた鉄道文化の面白さを再確認させてくれました。 <関連する... あいえす
JR横断(鉄道コラム) 旅客列車から全滅⁇全盛期には優等列車の顔として君臨していた名車両が次々引退⁇ 2025年10月19日 JR東日本の電気機関車が次々と引退し、社会の交通インフラとしての役割に感慨。最後に残る機関車の歴史やストーリーに焦点を当てる。 電気機関車の引退に関するニュースは、鉄道ファンだけでなく広く一般の人々にも衝撃を与えています。JR東日本が誇った機関車たちが姿を消す中、社会の交通インフラとして果たしてきた役割に感慨深いものが... あいえす
JR横断(鉄道コラム) 特急富士宇野行⁇SL牽引客車列車からパーラーカーアリの一等車4両+食堂車の豪華編成!? 2025年10月11日 特急『富士』の歴史を振り返り、蒸気から電気に変わることで向上した運行速度と環境への配慮を考察する映像の紹介。 山陽本線を走る特急『富士』は、まさに日本の鉄道の象徴的存在です。蒸気から電気へと動力源が変わったことで、運行速度や環境への配慮が格段に向上しました。この映像を通じて、鉄道の歴史と未来を考える良い機会となりますね... あいえす