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2026年3月に武豊線・関西本線の4両ワンマン化、飯田線の対象拡大。交通インフラ向上とサービス改善が期待される。
このダイヤ改正は、地域の交通インフラの充実に大いに寄与することでしょう。ワンマン化によるコスト削減も期待され、今後のサービス向上に繋がることを願っています。利用者としては、より快適に鉄道を利用できる日が待ち遠しいです。

<関連する動画>

<ツイッターの反応>

 

関西さん
@Fxxo8sFleWZreyq

武豊線・関西本線を4両・ワンマン化、飯田線でもワンマン対象拡大 2026年3月ダイヤ改正(鉄道コム) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/75236…

(出典 @Fxxo8sFleWZreyq)

旅青年T
@ikimono_rapid

武豊線・関西本線を4両・ワンマン化、飯田線でもワンマン対象拡大 2026年3月ダイヤ改正 tetsudo.com/news/3871/ #鉄道コム @tetsudo_comより →ついに、 #武豊線 からクロスシート消滅か・・・ (乗車時間はそんなに長くないから問題ないと思うが) #315系

(出典 @ikimono_rapid)

関空特急はるか802号
@281_1

武豊線・関西本線を4両・ワンマン化、飯田線でもワンマン対象拡大 2026年3月ダイヤ改正(鉄道コム) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/75236…

(出典 @281_1)

大和魂(オワコン)
@owacon_mok

●中央本線 高尾以東の211系普通運用廃止 ●横浜線 ワンマン化 ●下りサンライズ 東京21:26発に繰り上げ(浜松以遠時刻変更なし) ●京都始発の上り臨時のぞみ、岐阜羽島始発の上り臨時こだま、品川行の上り最終臨時のぞみ新設 ●武豊線・関西本線(東海区間) 315系4両に統一(特急と快速みえ除く)

(出典 @owacon_mok)

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