41年ぶり??おとぎ列車の面影ゼロ⁉新型車両で超進化！大手私鉄で唯一の案内軌条式鉄道!?
山口線は狭山線の西武球場前駅と多摩湖線の多摩湖駅を結ぶ2.8kmの路線で、大手私鉄で唯一、ゴムタイヤで走る新交通システム（案内軌条式鉄道）が採用されています。もともと西武園ゆうえんちの遊具的な位置づけだった「おとぎ列車」を改築したもので、西武ライオンズ球場（ベルーナドーム）や西武園ゆうえんちと主に国分寺方面のアクセスを担っています。
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fitenao
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大宮のイケさん(公式)
@ike_1908「大手私鉄で唯一の鉄道」41年ぶりの新型車両で超進化！ “遊園地のおとぎ列車”の面影ゼロ!? 西武「レオライナー」(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/74b08…
蝶の力学
@milktea0004「大手私鉄で唯一の鉄道」41年ぶりの新型車両で超進化！ “遊園地のおとぎ列車”の面影ゼロ!? 西武「レオライナー」 trafficnews.jp/post/643311
森田大樹
@Twn8P「大手私鉄で唯一の鉄道」41年ぶりの新型車両で超進化！ “遊園地のおとぎ列車”の面影ゼロ!? 西武「レオライナー」 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/643311
weezymama★
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ライナー🚂🌌🍑🐱
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nagasawa hajime
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