鹿児島県や JR九州 などが、利用者減少が続く JR指宿枕崎線 の活性化策を検討しており、車両の空きスペースで荷物を運ぶ「貨客混載」の実証実験を今年度から全区間に拡大する方針が示されました。
指宿～枕崎間の2024年度の1日平均利用者数は216人で、1987年度比で約8割減少しています。一方、会議では民間コンサル会社が、貨客混載など新事業を進めることで、路線の将来的な価値が現在の2倍以上となる13億4500万円に高まるとの試算を提示しました。
また、 西大山駅 を拠点にしたマルシェ開催など、交流人口を増やす取り組みも提案されました。
＜X（旧ツイッター）の反応＞
MBCニューズナウ
@MBC_newsnow指宿枕崎線の将来の価値は推計13億4500万円「あくまで一つの指標」 newsdig.tbs.co.jp/articles/-/265… #鹿児島
ニュー速ス
@new_soku_su2026/05/12 20:00:02 **鹿児島ニュース** 指宿枕崎線の将来の価値は推計13億4500万円「あくまで一つの指標」(MBC南日本放送) pic.x.com/KfKehbnIx7
たれぱんX
@tarepanX指宿枕崎線の将来の価値は推計13億4500万円「あくまで一つの指標」（MBC南日本放送） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h… jrkyushu.co.jp/company/info/d… 年間約5億円の赤字を負担するのなら地元に無償譲渡できるのでは
NKG
@ma_nkg西大山が知名度があっても列車で来る人の数は…指宿枕崎線の将来の価値は推計13億4500万円「あくまで一つの指標」（MBC南日本放送） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
