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九品仏駅では、改札が踏切に挟まれた構造やホームの長さ不足により、一部車両のドアを開けない「ドアカット」が行われるなど、安全面が課題となっていました。世田谷区と東急電鉄は、安全対策として改札を約13m移設し、改札前のスペースを拡大するとともに、ホームを約37m延伸してドアカットを解消します。また、九品仏1号踏切を閉鎖し、2号踏切の歩道を拡幅するなど周辺道路も整備します。事業は東急電鉄が中心となって進め、2029年度にドアカットを解消し、2030年度の工事完了を目指しています。

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(出典:https://trafficnews.jp/

<X(旧ツイッター)の反応>

 

レイルラボ ニュース
@RailLabNews

九品仏駅の「ドアカット」ついに解消へ! 世田谷区と東急、ホーム延伸・踏切閉鎖で安全対策 raillab.jp/news/article/3… #鉄道ニュース #鉄道 #九品仏駅 #東急大井町線

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Hirachan 7875🐇🐰
@hirachan_7875

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鶏怪人
@torikaijinn

九品仏駅の「ドアカット」ついに解消へ! 世田谷区と東急、ホーム延伸・踏切閉鎖で安全対策 raillab.jp/news/article/3… @RailLabNewsから

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あかまろ
@acamaro3

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みゆき
@yayoi3gatsu

九品仏に稽古場があって、ドアが開かない車両に乗っちゃって、降り損ねたこと2回あったなぁ! 九品仏駅の「ドアカット」ついに解消へ! 世田谷区と東急、ホーム延伸・踏切閉鎖で安全対策 raillab.jp/news/article/3…

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姫崎はるか
@281haruka

九品仏駅の「ドアカット」ついに解消へ! 世田谷区と東急、ホーム延伸・踏切閉鎖で安全対策 raillab.jp/news/article/3…

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小鳥遊おさ🇯🇵 ぼっち親方⛩️
@osa_nippon

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保坂展人
@hosakanobuto

九品仏駅の「ドアカット」ついに解消へ! 世田谷区と東急、ホーム延伸・踏切閉鎖で安全対策 raillab.jp/news/article/3… @RailLabNews 世田谷区は、東急電鉄と連携して進めてきた東急大井町線

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白いかもめ
@km9336

九品仏駅の「ドアカット」ついに解消へ! 世田谷区と東急、ホーム延伸・踏切閉鎖で安全対策 raillab.jp/news/article/3… 九品仏名物が…😅。

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💙🤍❤️アギーナ💛💙
@hatamama_tmgw

この踏切なくなると車は若干困るかな? ただでさえ尾山台と九品仏は歩けるくらい近いし、さらに近くなる でも安全面を考えるとありがたい話だ 九品仏駅の「ドアカット」ついに解消へ! 世田谷区と東急、ホーム延伸・踏切閉鎖で安全対策 | レイルラボ ニュース share.google/O797ZLI9urQt59…

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傷負い祐弥(暫定)
@yuya_f

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☆彡北斗星☆彡ポケモン、ブルトレ、東武30000系、東海汽船、東急8500系推し
@0qF0DzQ1ulPPdGz

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檜田 将司
@Hida_Masashi

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gaacky・ramone
@gaacky

九品仏駅の「ドアカット」ついに解消へ! 世田谷区と東急、ホーム延伸・踏切閉鎖で安全対策 raillab.jp/news/article/3… @RailLabNewsから

(出典 @gaacky)

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