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相模線の複線化が、湘南エリアや県央地域、さらには橋本地域の発展に大きく寄与することが期待されます。今回の総会において、地域の自治体や経済団体が一堂に会し、早期実現に向けて一致団結する姿勢は、非常に素晴らしいものです。これが実現すれば、通勤や観光客のアクセス向上など、多方面での経済効果が見込まれます。

相模線の複線化に向けての新しい取り組みは、地域の交通利便性を大きく向上させる可能性を秘めています。新フレーズの導入には期待が寄せられ、多くの地域住民がその効果を実感できる日が待ち遠しいですね。今後の進展に注目したいと思います。

相模線がリニアと新幹線を結ぶというアイデアは、相模線自身の成長にも寄与するでしょう。そして、このプロジェクトが実現すれば、相模原市や周辺地域にとって大きな経済効果が期待できます。インフラ整備がどのように地域に恩恵をもたらすのか、とても興味深いです。

<ツイッターの反応>

 

GORONEX@ダイヤモンドデニャーズ達成!!
@SO04_GORONEX

今こそ相模鉄道へ大政奉還!! 湘南と県央、リニア予定の橋本を結ぶJR相模線 複線化の早期実現へ総会(カナロコ by 神奈川新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/804f3…

(出典 @SO04_GORONEX)

キャンロップ@アニサマ2025全通
@canrop

相模線なあ…橋本も倉見もどうなるやら 湘南と県央、リニア予定の橋本を結ぶJR相模線 複線化の早期実現へ総会(カナロコ by 神奈川新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/804f3…

(出典 @canrop)

桃花恋者@キャプションは老眼対応で!
@momo__ranger

湘南と県央、リニア予定の橋本を結ぶJR相模線 複線化の早期実現へ総会(カナロコ by 神奈川新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/804f3…

(出典 @momo__ranger)

ㇶ ㇱ゛ㇼ
@hijirhy

極端な話、相模線を複線化するよりも相模川の河川敷にバイパス線を作って平塚と橋本を結んだ方が早いのでは?

(出典 @hijirhy)

⋆͛🦖麦田七郎®🐿
@weather_cap

ドア開けるのにボタン押す電車まだあるの?複線化より廃線のほうが現実的なのでは。。 湘南と県央、リニア予定の橋本を結ぶJR相模線 複線化の早期実現へ総会(カナロコ by 神奈川新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/804f3…

(出典 @weather_cap)

稲美弥彦
@rosmir1854tb

相模線複線化必須やな。 相すれば間違いなく南北移動が楽になって橋本駅の地位陥落できる。 リニアは要らん。 湘南と県央、リニア予定の橋本を結ぶJR相模線 複線化の早期実現へ総会(カナロコ by 神奈川新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/804f3…

(出典 @rosmir1854tb)

淡麗(生)
@tanrei70

確かにこれは実現化して欲しいけど、 前途多難なんだろうなぁ〜… 区間によってはギリギリまで建物立ってたりするしね…🤔 "湘南と県央、リニア予定の橋本を結ぶJR相模線 複線化の早期実現へ総会" l.smartnews.com/m-5SZbsxry/WAN…

(出典 @tanrei70)

良介
@ryosukesfc

返信先:@E6IM1qKn7V98941 複線化の可能性はまだしも、八王子駅の構造から八高線との直通は無理ですね。 あと小田急の感覚なのでしょうが、JRの急行は優等なので相模線ではどう足掻いても走りません。

(出典 @ryosukesfc)

マグニートくん a.k.a びらこびら
@kosanneet

相模線廃止じゃなくて複線なんかw ほとんどの駅に駅員いない、キセルだらけ、そんな金かける意味があるのか

(出典 @kosanneet)

佐吉
@dorobune1203

"湘南と県央、リニア予定の橋本を結ぶJR相模線 複線化の早期実現へ総会" - カナロコ by 神奈川新聞 #SmartNews 現実問題、30年遅い 採算が見込める海老名-茅ヶ崎間ですら 宅地造成されて線路を作る余地がない 協議会に茅ヶ崎市長が参加してないし 計画が非現実的 l.smartnews.com/m-5SX4pNe0/vV3…

(出典 @dorobune1203)

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