JR東日本(鉄道コラム) おかわり!4社線107.4kmを走破するSL列車の所要時間は7時間超え⁉ 2026年7月27日 2026年6月27日・28日、ふくしまデスティネーションキャンペーンの特別企画として、SL大樹「土津(はにつ)」が下今市~会津若松間で運行されました。東武鉄道、野岩鉄道、会津鉄道、JR東日本の4社線をまたいで107.4kmを走る長距離SL列車で、多くの注目を集めました。列車は観光周遊ルートの充実と会津地域の活性化を目的... あいえす
大手私鉄(鉄道コラム・私鉄) 東武の165系??41年生の余命がそろそろ怪しい⁉夜行まで想定した6050系⁉ 2026年7月13日 東武鉄道では、浅草と日光・鬼怒川温泉方面を結ぶ快速列車用として1964年に6000系が登場し、快適な座席や設備を備えて国鉄との競争力を高めました。1985年には後継の6050系が開発され、冷房や座席の改良、行先表示器などを備えたほか、夜行列車や有料快速にも使用されました。その後、6050系は野岩鉄道や会津鉄道への直通運... あいえす
JR東日本(鉄道コラム) 特急並みの快速??乗り得列車の極みの4社直通の快適快速のAIZUマウントエクスプレス⁉ 2026年6月29日 快速「AIZUマウントエクスプレス」は、東武鉄道、野岩鉄道、会津鉄道、JR東日本の4社を直通して運行する列車です。大手私鉄、第三セクター鉄道、JRを直通する列車は全国でもこの列車のみです。鬼怒川温泉発喜多方行き「AIZUマウントエクスプレス1号」は、鬼怒川温泉から喜多方まで111.6kmを約2時間45分で運行します。使... あいえす