3月のダイヤ改正で東京～熊本間が進化。遅い出発でも早く着く新ダイヤがビジネスマンや旅行者を魅了！ 3月のダイヤ改正により、東京から熊本までの鉄道の進化が実現しました。かつての「ブルートレイン」に比べて、遅い出発時間ながら早く到着する新たな便利さは、ビジネスマンや旅行者にとって非常に嬉しいニュースですね。この変化によって...

東海道新幹線のロースとんかつ弁当は、柔らかな肉とジューシーさが絶品。レモンサワーとの相性も良く、旅行中のお昼に最適! 東海道新幹線に乗る前に買えば列車内で味わえる『ロースとんかつ弁当』は、まさに絶品です！柔らかな肉質とジューシーな味わいは、旅の移動中に食べる食事としては最高の選択。レモンサワーとの相性も抜群で、リフレッ...

JRの「大回り乗車」で150円で関東一周可能。2025年にはエリア拡大で注意点も。特別な旅を計画しよう！ 「大回り乗車」のカラクリを知ることで、賢い旅行者としての視点が広がります。JRのサービスを利用して、普段とは違う路線を楽しむのも一興。友人や家族と一緒に大回り乗車をする計画を立てて、思い出に残る旅にしたいです。また...

鶴岡市での羽越新幹線整備に関する講演では、大塚圭一郎さんが課題と方法を提起し、地域の未来を考える重要な機会を提供しました。 鶴岡市での「羽越新幹線整備」についての講演は、地域の未来を考える上で重要な機会でした。大塚圭一郎さんが示した整備の課題や方法は、地域住民に必要な情報を提供し、共に考えるきっかけを作ってくれました。...

高速道路移動では生産的な時間が確保できないことに気づき、鉄道の合理性を再評価。交通手段の選択を見直す必要性を考察。 高速道路での移動時間を考えると、本当に生産的な時間を確保するのは難しいものです。鉄道の方が移動中に読書や仕事に集中できるという意味で、実はもっと合理的なのかもしれません。今回の経験から、効率と快適さを両立...

りんかい線の旧型車両が筑肥線で使われるも、ATO非搭載のため博多には入れず「もったいない」との声あり。 10両編成だったりんかい線の旧車両が九州の筑肥線で活躍するのは、先頭車の2両だけなのは「もったいない気がする」との声があがっています。ATO非搭載というボトルネックがあり、博多の地下鉄区間に乗り入れられずに中間者が使...

伊予灘ものがたりの食事が食材費高騰の影響で、4月から値上げ。豪華特別料理を楽しむ体験は続く。 伊予灘ものがたりの食事が値上げされるとのことで、地域の特産品を活かした美味しい料理を提供することは変わらないはずです。この景色を楽しみながらの食事が値上がりすると聞くと、複雑な気持ちになりますが、品質を保持するためには仕方がな...

昭和時代の列車からの電話は不便で高額。技術進化で携帯電話で今の便利さを実感。 昭和時代の列車からの電話の仕組みや、当時の公衆電話インフラは今と比べるととても不便でしたね。列車の中から誰かに連絡を取ろうとすると、その手間とコストに驚かされます。技術の進化で当たり前のことができる今だからこそ、当時の人々の苦労を思うと感慨深...

今月16日の山手線・京浜東北線の運転見合わせは作業員のミスによるもので、JR東日本が発表。多くの通勤客に影響を与え、安全管理の重要性が再認識されるべき事態。この混乱の影響について考えさせられます。 今月16日に発生した山手線・京浜東北線の運転見合わせは、実際に作業員のミスが原因だったとJR東日本が発表しました。このよう...

南千歳駅は全列車が停まるが駅前には何もなく、唯一の商業施設周辺は廃墟のよう。駅の地域発展の可能性を探る必要がある。 この“謎のハブ駅に見える南千歳駅は、鉄道運営の面から見ると効率的ですが、周囲の環境がかつての新千歳空港の最寄り駅だった頃の賑わいを失ってしまい、駅前の唯一の商業施設はｄ廃墟と化してしまったようです。今後は...