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JR久留里線の再編に対する議論が続く中、住民と市が協力して持続可能な交通インフラの維持を目指す必要性が高まっています。
今回のJR久留里線の再編に関する議論は未来の交通網の在り方にも影響を及ぼすでしょう。市は長期的な視点で、住民と協力しながら交通インフラを持続可能な形で維持していく必要があります。地域の価値を守るために、今後の取り組みや挑戦について探ることが求められています。

<ツイッターの反応>

 

毎日新聞
@mainichi

利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 mainichi.jp/articles/20250… 住民説明会では廃止に反対する声が相次ぎました。代替バスの課題も浮上しており、住民の理解を得るには遠い状況です。

(出典 @mainichi)

向坂たま(こうさかたま)・たまポン
@tamawithanan

利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250… 1日100人乗らなきゃバスでええやろ。 ってか板橋あたりからでも始発で行かないと次昼ってあーた…

(出典 @tamawithanan)

mihisky
@mihisky

バスに転換するにしても、その13往復のバスはずっと維持しますか?しないんじゃない?しれっと減らしてくと思うよ。 利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250…

(出典 @mihisky)

田中車両製造🫖🌹🚀💫📕💥🍸👻💜🎀💤⚜️🐈‍⬛🎋✨🐱🌙👑🐏⭐👑
@Tanaka_VMC_off

利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 | 毎日新聞 share.google/6P6c7KWY4wntOj… ますます寂しい地区になるって これ以上なるんですか…? 小湊と木原線と連絡出来なかった時点で 先は見えてたんだよなぁ…

(出典 @Tanaka_VMC_off)

なちゅみ
@shiron1024gr

利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換(毎日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e8e3a…

(出典 @shiron1024gr)

tmrtmrtmr
@_tmr_tmr_

残してほしいのなら「最低運賃保障をするからこういうダイヤにしてくれ」という交渉をしろよ。|利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250…

(出典 @_tmr_tmr_)

黒子 徹人
@kurokotetsuhito

双方が納得するまで、話し合いが必要❗️ 利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250…

(出典 @kurokotetsuhito)

マヌルねこ
@Der_Manul

利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250…

(出典 @Der_Manul)

やまだたろ
@5pzFAYCBOT77447

JRは民間企業だよ。 採算合わなければ廃止になる。 利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250…

(出典 @5pzFAYCBOT77447)

チョビ之助💉×8🦖🦕No.5287
@Cyobinosuke1st

JR久留里線の久留里駅~上総亀山駅間は、首都圏なのにJR東日本管内で1番赤字が大きい路線だ。営業係数では、100円の運輸収入を得るのに13,580円もの経費が掛かる状態だ。 利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250…

(出典 @Cyobinosuke1st)

T Okawara
@narita_bob_sapp

どうせ使わない鉄道を残させても田舎者の懐は痛まず困るのはJR東日本だけ。この手のモラルハザードを運賃の大幅値上げとして押し付けられる首都圏住民こそいい面の皮。┃利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250…

(出典 @narita_bob_sapp)

マヌルねこ
@Der_Manul

利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250…

(出典 @Der_Manul)

nami
@marine_wave73

利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換(毎日新聞) #Yahooニュース #乗らないなら廃止 #隠れて車購入 #鉄道と市を裏切る住人 news.yahoo.co.jp/articles/e8e3a…

(出典 @marine_wave73)

チョビ之助💉×8🦖🦕No.5287
@Cyobinosuke1st

JR久留里線の久留里駅~上総亀山駅間は、首都圏なのにJR東日本管内で1番赤字が大きい路線だ。営業係数では、100円の運輸収入を得るのに13,580円もの経費が掛かる状態だ。 利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250…

(出典 @Cyobinosuke1st)

Hiroshi YANAGIHARA
@hyanagihara

ぼくも乗ってるわけではないから偉そうには言いづらいけど、営業係数は悪いけど、赤字額で言ったら2億円強で今すぐ廃止云々という数字ではないと思う。 利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換(毎日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e8e3a…

(出典 @hyanagihara)

趣味亭
@kazusanokuni

利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250…

(出典 @kazusanokuni)

おそた®@ヤッショマカショ🍒
@osota_akikata

利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換(毎日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e8e3a… まぁ無くなるの嫌だ!!残せ!(乗らんけど)って言うだけならタダですからね

(出典 @osota_akikata)

柚原橙菜@世界一可愛いアイドルの担当P
@yuzuharatouna

利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換(毎日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e8e3a…

(出典 @yuzuharatouna)

林裕太
@yuuta0120

利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250… 『反対する住民でつくる「久留里線と地域を守る会」…は「鉄道がなくなれば、ますます寂しい地区になるという危機感を持っている。』 だったら乗りなって(汗)

(出典 @yuuta0120)

黒子 徹人
@kurokotetsuhito

双方が納得するまで、話し合いが必要❗️ 利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250…

(出典 @kurokotetsuhito)

デルクールP (−x−)
@delecour

「路線バスが上総亀山駅付近と久留里駅などの間を往復」って言ってるけど、あえて代替バスを作らずともカピーナ号(千葉~鴨川線)を代替路線に指定すればいいと思うんだ 利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250…

(出典 @delecour)

零細不良品★おとんちゃん
@upopoipo

「鉄道がなくなれば、ますます寂しい地区になるという危機感を持っている。そうした多くの住民の思いを、JRも市も聞き取ってもらいたい」 利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換(毎日新聞) - Yahoo!ニュース share.google/aOzmTj7M2OBkh1…

(出典 @upopoipo)

ライナー🚂🌌🍑🐱
@HIKILINER0627

"利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換" l.smartnews.com/m-68seTcis/fJv…

(出典 @HIKILINER0627)

tmrtmrtmr
@_tmr_tmr_

残してほしいのなら「最低運賃保障をするからこういうダイヤにしてくれ」という交渉をしろよ。|利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250…

(出典 @_tmr_tmr_)

愛国ゆうちゃん🇯🇵🇺🇸🇷🇺🇹🇼🇭🇰憎しみを捨て、愛を取れ
@aikoku_yuuchan_

人情よりも金に走るJRと役所。 久留里線が死ぬと共に街も死ぬのか? 利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換(毎日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e8e3a…

(出典 @aikoku_yuuchan_)

kazuyoshi👀👍️@めぐ民
@KAZUYOSHIOOMOR1

利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250…

(出典 @KAZUYOSHIOOMOR1)

chami
@chami723_4

利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250…

(出典 @chami723_4)

🌿碧音 彩波🍀(あおね いろは)
@ltdexp_ryomo200

じゃ、乗りなよ。 利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250…

(出典 @ltdexp_ryomo200)

藤次郎
@deki3

利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 | 毎日新聞 2025/9/4 mainichi.jp/articles/20250…

(出典 @deki3)

masa
@masa_99

自分達は利用はしないが無くなると過疎化がより進行するから赤字でも維持しろはさすがにエゴでしかない。反対者は利用しているのか。していないだろうな。 利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250…

(出典 @masa_99)

心火P@9/5黒木ほの香ゲマズお渡し会
@cer_dol_mir_

利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換(毎日新聞) そもそも亀山に関しては観光地なのに資源がほぼ釣りだけ 今迄何もやって来なかった地元民・観光協会・市のせいだと思うby地元民 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e8e3a…

(出典 @cer_dol_mir_)

ケビン (Kevin)
@KevinMagJP

利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換(毎日) #久留里線 #ローカル線 #JR東日本 #君津 mainichi.jp/articles/20250…

(出典 @KevinMagJP)

ねあ / NY
@n__n__s

利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250…

(出典 @n__n__s)

mihisky
@mihisky

バスに転換するにしても、その13往復のバスはずっと維持しますか?しないんじゃない?しれっと減らしてくと思うよ。 利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250…

(出典 @mihisky)

渡辺 康平@次回未定
@kouhei42

いくら交通インフラとはいえ、慈善事業じゃないんだから、そら採算取れないなら撤退も已む無しでしょ 口は出すけど金は出さないなんてのは虫のいい話 自治体が費用を賄うにしても増税とかは必要でしょうし 利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 mainichi.jp/articles/20250…

(出典 @kouhei42)

四泉芙燈🪷よんいずみふとう🌞おひさま冒険団・作演出家📚ギフテッド才能診断☯️算命学鑑定士
@4izumihu10

地元、久留里線… パー線がいよいよ… #久留里線 #パー線 利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換(毎日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e8e3a…

(出典 @4izumihu10)

保護ねこの郷、愛猫園代表兼園長/ザ・ガードマン
@ailurophil82891

利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換(毎日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e8e3a…

(出典 @ailurophil82891)

yhoshee
@yhoshee

廃止反対はするけど、積極的に鉄道を利用しないという そりゃ、マイカーの方が圧倒的に便利ですからね 利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換(毎日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e8e3a…

(出典 @yhoshee)

miya
@0hv3873k050103s

利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換(#毎日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e8e3a… #アクアライン800円の失敗

(出典 @0hv3873k050103s)

毎日新聞
@mainichi

利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 mainichi.jp/articles/20250… 住民説明会では廃止に反対する声が相次ぎました。代替バスの課題も浮上しており、住民の理解を得るには遠い状況です。

(出典 @mainichi)

Briatore
@momochan1995315

廃止反対なら利用者増やすか利害関係者の自治体が金払うしかないだろ🤔 利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換(毎日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e8e3a…

(出典 @momochan1995315)

向坂たま(こうさかたま)・たまポン
@tamawithanan

利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250… 1日100人乗らなきゃバスでええやろ。 ってか板橋あたりからでも始発で行かないと次昼ってあーた…

(出典 @tamawithanan)

めいぷる(乳袋大納言)
@maples_qma

利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250… 運賃10倍でもまだ採算合わないならもうしょうがない

(出典 @maples_qma)

やまだたろ
@5pzFAYCBOT77447

JRは民間企業だよ。 採算合わなければ廃止になる。 利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250…

(出典 @5pzFAYCBOT77447)

田中車両製造🫖🌹🚀💫📕💥🍸👻💜🎀💤⚜️🐈‍⬛🎋✨🐱🌙👑🐏⭐👑
@Tanaka_VMC_off

利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 | 毎日新聞 share.google/6P6c7KWY4wntOj… ますます寂しい地区になるって これ以上なるんですか…? 小湊と木原線と連絡出来なかった時点で 先は見えてたんだよなぁ…

(出典 @Tanaka_VMC_off)

たこさん#野党共闘で政権交代
@takosan

そりゃインフラを公共に持たせるバスの方が安上がりなのは言うまでもない。路盤線路信号や橋・トンネルなど丸抱えの鉄道は大量に運んでこそだ。 ↓ 利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 mainichi.jp/articles/20250…

(出典 @takosan)

渋澤栄一郎 plus+
@E_SHIBUSAWA

利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250… 久留里線と地域を守る会の三浦久吉代表(85)は「鉄道がなくなればますます寂しい地区になるという危機感を持っている。そうした多くの住民の思いを、JRも市も聞き取ってもらいたい」と訴える。

(出典 @E_SHIBUSAWA)

なちゅみ
@shiron1024gr

利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換(毎日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e8e3a…

(出典 @shiron1024gr)

Maclaurin
@kazemirutori

利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250…

(出典 @kazemirutori)

まやちゃん
@ryoko2001

利用者10分の1…一部廃止のJR久留里線 住民は反対、市は方針転換(毎日新聞) news.yahoo.co.jp/articles/e8e3a…

(出典 @ryoko2001)

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