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＜ツイッターの反応＞
在来線の魅力【JR東海公式】
@JR_Central_2020【ありがとう311系①】 7月12日のツアー運行をもって、JR東海の311系は引退となります。 本日より引退までの間、311系の魅力を、大垣運輸区乗務員撮影の写真ともに発信していきます。お楽しみに！ ※写真はイメージ #ありがとう311系 pic.x.com/FxdRCkUK7I
おっさん
@gdae3119系115系…。 飯田線における新性能電車の時代…。 今考えたらこの辺も乗っておくべきだったんですよねぇ…。 96年頃だったかな？ ヤマハのXJR400で佐久間レールパークに訪問した頃は通年これだった筈ですが、当時退屈な形式すぎて撮ってもいない…。😅 #飯田線 #Nゲージ #JR東海 pic.x.com/loXta4PF6y
Kawasemi
@kawasemibbJR東海は猛反対したが、JR東日本は容認したらしい 川重はその当時、経営難、日本政府が対応すべき案件なんですよ x.com/Ezuzu6/status/…
だなお
@naoko_hndJR東海もときどきこういう割引キャンペーンやれややん😮💨ドル箱路線持ってるからって穴ばっか堀りやがって😮💨😮💨😮💨 x.com/jreast_news/st…
栗東のモンブラン
@oomirittou4649JR東海311系が引退へ、7月に廃車回送ツアー開催 raillab.jp/news/article/3… @RailLabNewsから
現代ビジネス
@gendai_biz【日本株】「セブン-イレブン」「JR東海」…新NISAで爆増した個人投資家から大注目の「プロ厳選・株主還元企業５選」を実名紹介 gendai.media/articles/-/152… #現代ビジネス
fujomark
@Markmark1258ＪＲ東海、案内表示は英語のみ・国土交通省の支那語や朝鮮語の必要性指摘に抵抗・多言語表示化反対 : 日本を愛する防人のつぶやき 東海、、絶対、公明の国交相に屈するな、、 takemikazu.exblog.jp/22091291/
NAGISA NO ALL STARS
@NagisaAll311系がいよいよ7月にラストラン。 引退企画がJR東海さんとクラブツーリズムさんから発表されましたっ😌 数年前までは静岡まで運行してましたねっ 色々記録に残して良かったぁ😊 詳細がわかり次第、この廃車回送ラストランは是非是非参加したいと思いますっ♪̊̈♪̆̈ #311系 @ct_tetsudou pic.x.com/4kX1fdkdys
マリオの帽子 (タケシ)
@YPbtoYvJN6TsOKP返信先:@sz91655 福井県や滋賀県が求めていない。 JR西日本も米原〜新大阪の収益をJR東海に持っていかれるから嫌がってる。 JR東海も線路容量や多方向の路線接続で運行効率を下げたくない。
バナナのゴリラ！？
@dxEK7N0ewMqR1Jlあれ！？JR東海のボーナス、8ヶ月分あったはずなのに最近は6ヶ月分になっている！！ #JR東海
