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錦川鉄道が「みなし上下分離方式」で存続へ。赤字続きの第三セクター鉄道の未来に期待。地域交通インフラの重要性再認識。
錦川鉄道が「みなし上下分離方式」で存続へ向けた新たなステップを踏み出したことは、地域の交通インフラの重要性を再認識させるニュースです。開業以来赤字が続いている第三セクター鉄道の持続可能性をどう確保するのか、今後の取り組みに期待が高まります。

<関連する動画>

(出典:https://www.youtube.com/

<ツイッターの反応>

 

まるしてん
@kokusanmai

錦川鉄道の令和5年度の輸送密度は216人/日だが存在の方向 被災して復旧を諦めた美祢線と明暗別れたな 錦川鉄道「みなし上下分離方式」で存続へ 開業以来赤字続く第三セクター(KRY山口放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/63e75…

(出典 @kokusanmai)

Chemista🐰🚅 🇯🇵
@kbrkohrki2

『理由については、今後10年間の収支シュミレーションで市の実質負担額が最も少なくなることや大量輸送性などのメリットを考慮したとしています。』 錦川鉄道「みなし上下分離方式」で存続へ 開業以来赤字続く第三セクター |KRY NEWS NNN news.ntv.co.jp/n/kry/category…

(出典 @kbrkohrki2)

ライナー🚂🌌🍑🐱
@HIKILINER0627

"錦川鉄道「みなし上下分離方式」で存続へ 開業以来赤字続く第三セクター" l.smartnews.com/m-7bH7qFWw/bwD…

(出典 @HIKILINER0627)

UNBALANCE・・・アンバランス・・・ゥ゛ナギUSAバラエティ SPECIAL
@FakeRokuoLoto

錦川鉄道「みなし上下分離方式」で存続へ 開業以来赤字続く第三セクター 岩国市(KRY山口放送) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

(出典 @FakeRokuoLoto)

ほんま
@railw__engineer

地方の鉄道会社は、特に新型コロナウイルス以降は厳しい状況が続いています。 今後、このような方式の鉄道会社が増えるでしょう。 設備の更新には莫大な費用が掛かるのも、また課題です。 錦川鉄道「みなし上下分離方式」で存続へ 開業以来赤字続く第三セクター(KRY山口放送) #Yahooニュース

(出典 @railw__engineer)

JK.KA44🇯🇵
@jkujka4425

錦川鉄道「みなし上下分離方式」で 存続へ 開業以来赤字続く第三セクター(KRY山口放送) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

(出典 @jkujka4425)

☆彡北斗星☆彡ポケモン、ブルトレ、東武30000系、東海汽船、東急8500系推し
@0qF0DzQ1ulPPdGz

錦川鉄道「みなし上下分離方式」で存続へ 開業以来赤字続く第三セクター msn.com/ja-jp/money/ot…

(出典 @0qF0DzQ1ulPPdGz)

KRY山口放送ニュース【公式】
@kry_news

錦川鉄道「みなし上下分離方式」で存続へ 開業以来赤字続く第三セクター |KRY NEWS NNN news.ntv.co.jp/n/kry/category…

(出典 @kry_news)

T×2🎀
@Neptunetx2

錦川鉄道「みなし上下分離方式」で存続へ 開業以来赤字続く第三セクター(KRY山口放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/63e75…

(出典 @Neptunetx2)

オオカワ
@okawa_hi

良かったねぇ。 RT 錦川鉄道「みなし上下分離方式」で存続へ 開業以来赤字続く第三セクター(KRY山口放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/63e75…

(出典 @okawa_hi)

アナゴ(無料版)
@perfect_anagooo

錦川鉄道「みなし上下分離方式」で存続へ 開業以来赤字続く第三セクター |日テレNEWS NNN news.ntv.co.jp/category/socie…

(出典 @perfect_anagooo)

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