ピックアップ記事
スポンサードリンク

つくばエクスプレス(TX)の東京駅延伸(秋葉原~東京間約2km)は、沿線自治体が期成同盟を結成し、国の「成長戦略」への位置づけや財政支援を求めて推進を図るなど、実現に向けた重要局面を迎えています。しかし、延伸区間を抱える東京都と千代田区はメリットが乏しく消極的で、事業の大きな障壁となっています。一方、中央区などは集客効果を期待して賛成しています。東京都も臨海地下鉄を優先しており、TX延伸には慎重姿勢を崩していません。今後は国策化による支援獲得が突破口となる可能性があり、東京都などの協力を得られるかが、今後2年の最大の焦点となっています。

<X(旧ツイッター)の反応>

 

タビリス
@kamakurajun

つくばエクスプレス、東京駅延伸が正念場。都は冷淡、「国策化」で打開図る tabiris.com/archives/tsuku…

(出典 @kamakurajun)

僕in忍者
@bokuinninzya

つくばエクスプレス、東京駅延伸が正念場。都は冷淡、「国策化」で打開図る | 旅行総合研究所タビリス tabiris.com/archives/tsuku…

(出典 @bokuinninzya)

ゆの@753/みかこ市民
@caravan753

つくばエクスプレス、東京駅延伸が正念場。都は冷淡、「国策化」で打開図る tabiris.com/archives/tsuku… 正直なところ、臨海地区に何らかの鉄道が欲しい気持ちは理解できるけど、秋葉原〜東京は費用にあう効果は得られないし、東京から臨海部も安定需要は無く、平時はりんかい線とゆりかもめで足りてる。

(出典 @caravan753)

慈眼大師天海
@Appjq7xC7x27eAi

メリットは無いかな。都内に延長されると更に満員になるだけ、6両編成しか無い今は出来ない。 つくばエクスプレス、東京駅延伸が正念場。都は冷淡、「国策化」で打開図る | 旅行総合研究所タビリス share.google/15DaalorBBipUm…

(出典 @Appjq7xC7x27eAi)

ゴトロニ(日給3円マン)
@GotoroniXX

つくばエクスプレス、東京駅延伸が正念場。都は冷淡、「国策化」で打開図る | 旅行総合研究所タビリス share.google/O8e8cA28lFDtfg… 東京まで届いたら便利だよね…でも、地下何階になるの😂?

(出典 @GotoroniXX)

かにバルカン
@kaniVulcan

冬優子……東京駅まで延伸して…… つくばエクスプレス、東京駅延伸が正念場。都は冷淡、「国策化」で打開図る tabiris.com/archives/tsuku… @旅行総合研究所タビリスより

(出典 @kaniVulcan)

さいこさん
@PSYCHO_antiImas

つくばエクスプレス、東京駅延伸が正念場。都は冷淡、「国策化」で打開図る tabiris.com/archives/tsuku… @旅行総合研究所タビリスから

(出典 @PSYCHO_antiImas)

JA1一42397小泉嘉章日本茨城県牛久市
@ja142397

つくばエクスプレス、東京駅延伸が正念場。都は冷淡、「国策化」で打開図る msn.com/ja-jp/news/nat…

(出典 @ja142397)

Pinky@DDRer
@gsxr_pinky

何でも東京駅に行くな。まあ乗り換えって行為自体が面倒だしな。高崎線の上野東京間もきっと便利になっただろうし。 8両で足りる? つくばエクスプレス、東京駅延伸が正念場。都は冷淡、「国策化」で打開図る | 旅行総合研究所タビリス share.google/VFJ9ImORst4czg…

(出典 @gsxr_pinky)

まあおど
@maodonekomy

秋葉原に1番を振った時点で相手にされてないんじゃないですか(適当) -> つくばエクスプレス、東京駅延伸が正念場。都は冷淡、「国策化」で打開図る tabiris.com/archives/tsuku… @旅行総合研究所タビリスから

(出典 @maodonekomy)

こなたんぼ@重度花粉症
@konata_izumi528

つくばエクスプレス、東京駅延伸が正念場。都は冷淡、「国策化」で打開図る | 旅行総合研究所タビリス share.google/aafRqfhiRzyojz…

(出典 @konata_izumi528)

大槻真嗣
@s_ohtsuki

臨界地下鉄と一体で考えれば意味があるんだろうけど…それでも厳しいか: つくばエクスプレス、東京駅延伸が正念場。都は冷淡、「国策化」で打開図る | 旅行総合研究所タビリス tabiris.com/archives/tsuku…

(出典 @s_ohtsuki)

僕in忍者
@bokuinninzya

つくばエクスプレス、東京駅延伸が正念場。都は冷淡、「国策化」で打開図る | 旅行総合研究所タビリス tabiris.com/archives/tsuku…

(出典 @bokuinninzya)

sigeharucom(収益化してません)
@sigeharucom

つくばエクスプレス、東京駅延伸が正念場。都は冷淡、「国策化」で打開図る | 旅行総合研究所タビリス tabiris.com/archives/tsuku… 『千代田区の場合、TXが延伸しても、区内に新駅ができるわけでもなく、秋葉原駅の乗降客が減るだけです。しかし、延伸となれば事業費の一部を負担しなければなりません。』

(出典 @sigeharucom)

ゆの@753/みかこ市民
@caravan753

つくばエクスプレス、東京駅延伸が正念場。都は冷淡、「国策化」で打開図る tabiris.com/archives/tsuku… 正直なところ、臨海地区に何らかの鉄道が欲しい気持ちは理解できるけど、秋葉原〜東京は費用にあう効果は得られないし、東京から臨海部も安定需要は無く、平時はりんかい線とゆりかもめで足りてる。

(出典 @caravan753)

kohdyおおたかの森
@kohyktr

つくばエクスプレス、東京駅延伸が正念場。都は冷淡、「国策化」で打開図る | 旅行総合研究所タビリス tabiris.com/archives/tsuku…

(出典 @kohyktr)

【公式】国民総合娯楽グループ「ぺんと "しお部" 」(電子版)!!
@hanashibeta

つくばエクスプレス、東京駅延伸が正念場。都は冷淡、「国策化」で打開図る tabiris.com/archives/tsuku… @旅行総合研究所タビリスより

(出典 @hanashibeta)

NAKAJI
@NKJ_K

つくばエクスプレス、東京駅延伸が正念場。都は冷淡、「国策化」で打開図る tabiris.com/archives/tsuku… @旅行総合研究所タビリスから

(出典 @NKJ_K)

ピックアップ記事
スポンサードリンク

Xでフォローしよう

おすすめの記事