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JR東日本は、総合車両製作所(J-TREC)のステンレス車両ブランド「sustina(サスティナ)」の次期コンセプトデザインを公開しました。「sustina」はレーザー溶接による滑らかな外観と、設計の共通化によるコスト削減が特徴で、JR東日本のE235系やE131系などにも採用されています。JR東日本は今後、共通プラットフォーム化をさらに進め、鉄道会社や部品メーカー双方にメリットのある車両供給を目指す方針です。新コンセプト車両は従来と大きく異なる斬新なデザインが特徴で、高度な自律制御や映像表現を取り入れ、美しさと快適性を備えた次世代モビリティを目指すとしています。

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(出典:https://trafficnews.jp/

<X(旧ツイッター)の反応>

 

秀の介💙💛@柏
@hidenosuke

こういうデザインは好きじゃない。 JR東日本が「未来の通勤電車」コンセプトパースを公開! 現行の車両と全く違う斬新なデザインに | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/663189

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_y_s
@_Y_S

JR東日本が「未来の通勤電車」コンセプトパースを公開! 現行の車両と全く違う斬新なデザインに | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/663189 都知事が2階建てにするって言ってなかったっけ🤔

(出典 @_Y_S)

HM: Trip✈
@HitoshiMisaka2

JR東日本: ステンレス車両ブランド「sustina」次期車両 コンセプトパース 情報 🔽 JR東日本が「未来の通勤電車」コンセプトパースを公開! 現行の車両と全く違う斬新なデザインに (#乗りものニュース) #Yahooニュース #JR東日本 #Topics news.yahoo.co.jp/articles/e0e5b… pic.x.com/EtfHQRC7aq

(出典 @HitoshiMisaka2)

森田大樹
@Twn8P

JR東日本が「未来の通勤電車」コンセプトパースを公開! 現行の車両と全く違う斬新なデザインに | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/663189

(出典 @Twn8P)

つばめ@描き鉄(転生):787.TSUBAME
@type787tsubame2

JR東日本が「未来の通勤電車」コンセプトパースを公開! 現行の車両と全く違う斬新なデザインに | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/663189

(出典 @type787tsubame2)

nagasawa hajime
@genchabo

JR東日本が「未来の通勤電車」コンセプトパースを公開! 現行の車両と全く違う斬新なデザインに | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/663189

(出典 @genchabo)

色づく幻影を掛ける明日から(新)💉💉💉💉
@iroduku_genei

"JR東日本が「未来の通勤電車」コンセプトパースを公開! 現行の車両と全く違う斬新なデザインに" - 乗りものニュース #SmartNews l.smartnews.com/m-7Ge0s640/YOf…

(出典 @iroduku_genei)

田園言語²
@denen_10a

"JR東日本が「未来の通勤電車」コンセプトパースを公開! 現行の車両と全く違う斬新なデザインに" l.smartnews.com/m-7GeLCau4/VfM…

(出典 @denen_10a)

高松香川四国鉄道
@k30wB8Qo19daw0k

JR東日本が「未来の通勤電車」コンセプトパースを公開! 現行の車両と全く違う斬新なデザインに | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/663189

(出典 @k30wB8Qo19daw0k)

桃花恋者@キャプションは老眼対応で!
@momo__ranger

JR東日本が「未来の通勤電車」コンセプトパースを公開! 現行の車両と全く違う斬新なデザインに | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/663189

(出典 @momo__ranger)

五日咲太郎 オラもうコロナが許せねえだ
@imahafuyu

"JR東日本が「未来の通勤電車」コンセプトパースを公開! 現行の車両と全く違う斬新なデザインに" - 乗りものニュース #SmartNews 外観パリの地下鉄、メトロみたく…。 l.smartnews.com/m-7Ge2iNAA/UTt…

(出典 @imahafuyu)

大宮のイケさん(公式)
@ike_1908

JR東日本が「未来の通勤電車」コンセプトパースを公開! 現行の車両と全く違う斬新なデザインに(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e0e5b…

(出典 @ike_1908)

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