いすみ鉄道は、千葉県の大原～上総中野間を結ぶ第三セクター鉄道です。旧国鉄木原線を引き継ぎ、1988年に営業を開始しました。2024年10月の脱線事故以降、全線で運休が続いており、現在は代行バスによる輸送が行われています。大原～大多喜間の復旧費用は約10億円、大多喜～上総中野間も最大約10億円と見積もられています。さらに、今後10年間で安全運行を維持するために約50億円が必要とされ、総額70億円規模の費用が見込まれています。こうした状況を受け、千葉県や沿線自治体などによる「あり方検討会議」の初会合が2026年5月27日に開かれました。会議では、「存続ありき」「廃止ありき」といった前提を置かず、地域交通全体の視点から検討する方針が確認されました。今後は、全線復旧だけでなく、一部区間や全線の廃止も含めて議論される見通しで、実質的な存廃協議に入った形です。全国でローカル線の再構築議論が進む中、いすみ鉄道も厳しい判断を迫られそうです。
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＜X（旧ツイッター）の反応＞
タビリス
@kamakurajunいすみ鉄道、廃止も含めた議論へ。「あり方検討会議」が初会合 tabiris.com/archives/isumi…
日刊建設タイムズ社
@k_times_com県、いすみ鉄道、夷隅地域の2市2町、有識者で構成する「いすみ鉄道が担う地域公共交通のあり方検討会議」の初会合が27日、大多喜町で開かれた。 座長の板谷和也・流通経済大学経済学部教授は「全線廃止、一部廃止、維持を比較検討し、最善策となる公共交通のあり方の提言を取りまとめる」とした。 pic.x.com/Rh3C9WueaC
奥房総応援隊とカビどん
@eta_narufureimuいすみ鉄道が担う地域公共交通のあり方検討会議を設置したが、政治家のあり方を考えてほしい。過疎化に関し何も出来てない、大多喜町は昭和30年頃から人口減少。人口が少ないと交通維持は厳し。活性化のイベや施設の運営は政治家でなく民間人だし、政治家は町を良くするため何が出来るか考えてほしい
千葉日報
@chibanippoいすみ鉄道の「あり方検討会議」始動 脱線事故から全線運休中の第三セクター・いすみ鉄道を巡り、千葉県などの「いすみ鉄道が担う地域公共交通のあり方検討会議」の第１回会議が２７日、大多喜町役場で開かれました。 ▼続きを読む chibanippo.co.jp/articles/16202… pic.x.com/euYvVEveHO
利根川越えて
@tonegawakoe交通 政策 が 専門の 流通経済大学 経済学部 経済学科 の 教授 が委員として参画 「 いすみ鉄道 が担う 地域 公共交通 のあり方検討会議」の設置について ( 千葉県 ) pref.chiba.lg.jp/koukei/press/2… #大学受験 #総合型選抜 #学校推薦型選抜
Hilo🇺🇸/東北本線リアルタイム運行情報
@TohokuLineDelay🚨BREAKING NEWS いすみ鉄道(木原線)の今後について、千葉県主催の会合が本日初めて開催され、もはや鉄道での復旧を必ずしも目指さない方針が示された 「いすみ鉄道が担う地域公共交通のあり方検討会議」の設置について／千葉県 pref.chiba.lg.jp/koukei/press/2…
外房の名無しさん
@sotobou_nanashi後日、議事録もちゃんと公開してね？ 千葉県公式 「いすみ鉄道が担う地域公共交通のあり方検討会議」の設置について pref.chiba.lg.jp/koukei/press/2…
台風一家
@noda2141「いすみ鉄道が担う地域公共交通のあり方検討会議」は、いわゆる法定協議会ではないのかな。 千葉県の報道発表↓では設置根拠に触れてないけど。 報道によって少しニュアンスが違うが、全線廃止、一部廃止、一部バス転換というのが選択肢なのかな。 pref.chiba.lg.jp/koukei/press/2… x.com/noda2141/statu…
利根川越えて
@tonegawakoe交通 政策 が専門の 流通経済大学 経済学部 経済学科 の 教授 が委員として参画 「いすみ鉄道が担う 地域 公共交通 のあり方検討会議」の設置について ( いすみ鉄道 ) isumirail.co.jp/blog/archives/… #大学受験 #総合型選抜 #学校推薦型選抜
4号車の5号車寄り - 鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト
@4gousya_update【東・フォーラム：いすみ鉄道の存廃協議が始まる 】 5月27日、いすみ鉄道と千葉県が設置した「いすみ鉄道が担う地域公共交通のあり方検討会議」の第1回会合が開かれました。会議は、県、沿線自治体（2市2町）、いすみ鉄 4gousya.net/forums/post/%e…
かのむね
@kanomune阪神、阪急、京成は投資計画を発表。阪神の予算は近年平均の倍以上！新型車両急行用3000系に座席指定サービス実施も発表。増備は阪急2000系と京成3200形。京成の新型特急電車は2028年のまま^_^; 千葉のいすみ鉄道は「あり方検討会議」設置を発表。県に加えて駅の無い御宿町と勝浦市も巻き込んだ^_^;
タビリス
@kamakurajunいすみ鉄道の将来像を議論する「いすみ鉄道が担う地域公共交通のあり方検討会議」の初会合が開催されました。 千葉県や沿線自治体、いすみ鉄道などが参加し、鉄道の存続や、廃止によるバス転換を含め、地域交通のあり方を検討します。 x.com/kamakurajun/st…
いすみ鉄道師匠の一番弟子（自称）
@app_isumirail【千葉県HP】 「いすみ鉄道が担う地域公共交通のあり方検討会議」の設置について／千葉県 pref.chiba.lg.jp/koukei/press/2… →来週水曜に初回が開催されるとのことです。 何卒（良い方向に前向きに（こういうご時世だからこそ敢えてそう言います））ご検討の程宜しくお願いい鐵揚げ。
