気仙沼線BRTでは、専用道に埋め込まれた磁気マーカーをバス底部のセンサーが認識することで、自動走行を行っています。現在、宮城県登米市の柳津駅付近の専用道で自動運転の試験が実施されています。これまでは運転手の同乗が必要な「レベル2」でしたが、5月29日からは「レベル4」による試乗会が始まります。無人運転も可能ですが、当面は運転手が同乗します。JR東日本は、試乗会の意見やアンケートを活用し、今後は一般道での「レベル4」自動運転の実現を目指しています。
＜X（旧ツイッター）の反応＞
日向わたる
@a_galux【報道公開】JR気仙沼線『BRT』、“完全自動運転”「レベル4」による走行…29日から試乗会・宮城｜ミヤテレNEWS NNN news.ntv.co.jp/n/mmt/category… #自動運転 #BRT #JR気仙沼線
おいでよ気仙沼٩( 'ω' )و
@oi_numa3【報道公開】JR気仙沼線『BRT』、“完全自動運転”「レベル4」による走行…29日から試乗会・宮城（ミヤギテレビ） news.yahoo.co.jp/articles/d48ee…
小野寺 三男
@MisOyaji【報道公開】JR気仙沼線『BRT』、“完全自動運転”「レベル4」による走行…29日から試乗会・宮城(ミヤギテレビ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/d48ee…
沼人(ぬまんちゅ) 𝗆͜𝖺͉atomoVer.2.0.2 FishermanCub
@MAATOMO58【報道公開】JR気仙沼線『BRT』、“完全自動運転”「レベル4」による走行…29日から試乗会・宮城（ミヤギテレビ） news.yahoo.co.jp/articles/d48ee…
そりゅ🏆
@soryusoryu【報道公開】JR気仙沼線『BRT』、“完全自動運転”「レベル4」による走行…29日から試乗会・宮城（ミヤギテレビ） news.yahoo.co.jp/articles/d48ee… あそこって完全バスオンリーの道だったっけ？ 道路の横走ってるやつ
