
(出典:https://media.jreast.co.jp/)
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<X(旧ツイッター)の反応>
レイルラボ ニュース
@RailLabNews釜石線にキハ110系が復活!クラツー、7月5日に日帰り乗車ツアー raillab.jp/news/article/3… #釜石線 #キハ110 #クラブツーリズム #鉄道ニュース #鉄道
かのーぷす
@2100sw20片道12,800円ですって。今年の3月までは快速はまゆりの指定席券込みで片道3000円以下で乗れたのに、随分ぼったくりだと思う。 釜石線にキハ110系が復活!クラツー、7月5日に日帰り乗車ツアー msn.com/ja-jp/news/nat…
クラブツーリズム鉄道部
@ct_tetsudou【クラブツーリズム鉄道部xJR東日本 新コース発表】 詳細は club-t.com 右上検索窓に下記コース番号入力 キハ110系が復活運転!<窓側確約> JR東日本・キハ110系で行く! 7月5日(日)出発 盛岡⇔<釜石線>⇔釜石 往復日帰りの旅 LE037-990 盛岡→<釜石線>→釜石 片道の旅 pic.x.com/cK0hr24jkD
はや
@sakae_231_233臨時列車とはいえ釜石線はまだキハ110走るの羨ましいな()
情景
@aizunosato254JR東日本 団体臨時列車 キハ110系で行く!東北・釜石線 片道の旅 (リクライニングシート車を使用) 7月5日(日) 盛岡 10:09発 ( 東北本線・釜石線 ) 釜石 13:18着
かくのだてよーいち
@Kakunodateiwate釜石線キハ110キタ━(゚∀゚)━! pic.x.com/ML2bL6nhoY
よんぺい~🗻🧈🍵🐂💗
@Yakchu_Yon29JR束側で近年ならば、釜石線のキハ110快速はまゆりを無くして客を荷物にしか見てない様なプレハブ荷物電気式気動車にしたり、発車メロディーを下手くそな生成AIが作った様な曲に変えたり、更に激しく言うと首都圏で安全性カットなワンマン運転を増やす等と.....救いようの無い部分も増えてるのは事実。
LONE STAR
@lequios今年3月のダイヤ改正で殆ど話題に上らなかった、 盛岡~釜石間の快速はまゆりの変化。 まず、ずっとキハ110系3両うち1両が指定席からHB-220系の2両編成で指定席が廃止、 そしてワンマン化。 釜石線は現在平行バス路線で協業化している。 pic.x.com/T3QEK6rDYZ

