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関東の大手私鉄には、自社の他路線と接続しない「孤立路線」があり、東武東上線と西武多摩川線がその代表例です。これらの路線は、戦前に行われた鉄道会社の再編以前から独立した鉄道として存在していたため、現在も本線と離れた位置に残っています。西武多摩川線は、砂利輸送を目的とした多摩鉄道として開業しましたが、経営不振から1927年に旧・西武鉄道へ合併しました。その後、1945年に旧・西武鉄道と武蔵野鉄道が統合され、現在の西武鉄道となったため、多摩川線は孤立路線となりました。一方、東上線は東上鉄道として計画・開業しましたが、東武鉄道の社長であった根津嘉一郎が経営を担い、1920年に東武鉄道と合併しました。このため、交通調整後も東武の路線として存続しました。このように、両路線が現在も本線と接続していないのは、戦前の鉄道会社の合併や再編の歴史を引き継いだ結果であり、交通調整でもそれまでの経緯が尊重されたためです。

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<X(旧ツイッター)の反応>

 

NKG
@ma_nkg

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新快速東京行き
@hankyu6450

なぜ西武と東武は「離れた路線を取り込んだ」のか? 離れ小島と“あえて”くっついた当時の狙いと事情 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/ed… 東上線は西武だった方が自然だと思った。

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Guten Tag
@GuchanTag

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孤独は最高のしあわせ😃💕
@bottuchidaisuki

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くまのプーさん⚾️蜂蜜大好き
@100aker_wood

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名無しの道化師Japan人生色々
@eternalcity5963

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カツ煮クソン【交通系YouTuber】
@cutletnixson

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はやぶさ
@qtPfSr8Ctd49353

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タウン情報東京都
@townjoho

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焼きまんじゅうマン
@ALCWFGI9VoJTtbn

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saikyo
@saikyo14

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巨大ねずみヌートリアが大好きな太閤殿下
@jnr1050501

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あらかわ
@arachem_mtline

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weezymama★
@fultonmallmania

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Tomacho
@marjoh_tomacho

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ライナー🚂🌌🍑🐱
@HIKILINER0627

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Ma_Ko
@MaKo6116

なぜ西武と東武は「離れた路線を取り込んだ」のか? 離れ小島と“あえて”くっついた当時の狙いと事情(1/2 ページ) | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/686173

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かしわもち
@kashiwamochi336

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(出典 @kashiwamochi336)

めとせら
@methuselah3

乗りものニュースで読むに値する記事はもはや枝久保氏だけ。メルクマール含めあとは本当に悲惨。 なぜ西武と東武は「離れた路線を取り込んだ」のか? 離れ小島と“あえて”くっついた当時の狙いと事情(乗りものニュース) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

(出典 @methuselah3)

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